對艦載相控陣雷達的干擾與仿真技術(shù)研究.pdf

1、艦載相控陣雷達作為一種新體制雷達，其目標探測能力和分辨能力都得到了顯著提高，抗干擾能力也更強，它的出現(xiàn)對雷達干擾提出了新的挑戰(zhàn)。自衛(wèi)干擾是雷達干擾中較直接而有效的一種方式，本文在充分熟悉艦載相控陣雷達的性能、工作環(huán)境的前提下，以計算機仿真的方法來研究對艦載相控陣雷達的自衛(wèi)干擾。
　　首先根據(jù)艦載相控陣雷達天線、信號特點和處理流程，對其接收機輸入端的海雜波進行介紹，并建立仿真模型。其次，介紹了海雜波模擬所需的后向散射系數(shù)模型、統(tǒng)計意

2、義上的海雜波功率譜、幅度分布的幾種模型，結(jié)合海雜波模擬方法對相干視頻雜波信號的幾種分布進行了仿真分析。最后，估計了艦載相控陣雷達接收機輸入端海雜波功率隨距離的變化，并基于信雜比對雷達發(fā)現(xiàn)概率的影響，提出了發(fā)現(xiàn)距離的概念，同時研究了海雜波對艦載相控陣雷達的影響并做仿真分析。在此基礎(chǔ)上，仿真分析了空中和海上目標對其實施自衛(wèi)干擾時，海雜波對發(fā)現(xiàn)距離的影響，得出在低仰角情況下海雜波的掩護作用更加明顯，此時自衛(wèi)干擾可節(jié)約大量干擾能量的結(jié)論。本文的