燃煤電站煙氣脫硝SCR催化劑中型工業(yè)實驗研究.pdf

1、為了減輕燃煤電站NOx污染物的排放,多種脫硝技術應用于燃煤電站,其中SCR技術以其獨特的優(yōu)勢成為當今世界上燃煤電站的主流煙氣脫硝方式。SCR催化劑是SCR脫硝技術的核心。為了加快SCR技術在我國燃煤電站的推廣,必須加大SCR催化劑的研發(fā)力度,改變依賴價格高昂的進口SCR催化劑的局面。因而應用于燃煤電站的SCR催化劑成為各科研院校爭相研究的焦點。本文以V-W-Mo/TiO2催化劑作為研究對象進行了如下工作:
　　 首先,對V-W-

2、Mo/TiO2催化劑的配方進行工業(yè)級原料替代研究,得到了采用工業(yè)級活性組分的配方,它與采用分析級配方的催化劑具有基本一致的活性,初步實現(xiàn)了催化劑配方原料由分析級向工業(yè)級的轉(zhuǎn)化。
　　 其次,對工業(yè)級催化劑配方進行成型實驗研究,通過對成型胚料制作過程的篩分、碾壓和封存等工藝過程的實驗研究,獲得了兼具成形效果良好和穩(wěn)定的催化劑。該工藝探索的成功為大量制備工業(yè)用催化劑奠定了基礎。
　　 再次,依托中型工業(yè)實驗臺研究所制備的催化

3、劑在真實煙氣條件下的性能表現(xiàn),重點研究變SCR反應器運行工況條件下,諸如煙氣溫度、空速、氨氮比、初始NO濃度、積灰時間對催化劑脫硝效率的影響。試驗結果表明在330-410℃溫度窗口內(nèi),空速5900/h、氨氮比為1的條件下,系統(tǒng)的脫硝效率高于80％,在380℃時達到最大脫硝效率85％,能夠滿足電站對脫硝效率的要求。
　　 最后,為了考察所制備的催化劑在SO2存在的條件下的脫硝性能和SO2/SO3轉(zhuǎn)化率,對不同Mo元素含量和不同焙燒