新型石油減阻劑的性能提高與質(zhì)量控制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、油溶性減阻劑為一種原油和成品油管道運輸添加劑，當(dāng)在高湍流的管道中添加wPPm級的減阻劑，即可起到減小管道磨阻提高流量的作用。減阻劑的使用在很大程度上提高了管道的運輸能力，降低了運輸成本，使得油品彈性運輸成為可能，減小了恒定流量老化管道承受的壓力。 目前工業(yè)應(yīng)用的減阻劑主要為混合α-烯烴聚合物。在測試聚合物減阻率時發(fā)現(xiàn)，聚合物溶液的粘度不同，其減阻率則有相應(yīng)的不同。 聚α-烯烴減阻劑在應(yīng)用過程中有一個很大的缺點，即減阻劑通

2、過管道高湍流區(qū)域后，其高分子共價鍵會被剪切斷成沒有減阻效果或減阻效果很差的低分子量高分子，導(dǎo)致減阻率顯著下降。為了維持在整條管線上的高減阻率，必須在每次通過高剪切區(qū)域后注加減阻劑。 本論文首先驗證了混合α-烯烴聚合物溶液特性粘度與聚合物減阻率的關(guān)系。以采用烏氏粘度法測量聚合物溶液的特性粘度，得出聚合物溶液特性粘度越大，平均分子量越大，減阻率越高的結(jié)論。 在締合型油品減阻劑前期研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步驗證了締合氫鍵用于提高油品

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