港口物流服務供應鏈企業(yè)合作模式研究.pdf

1、港口物流服務供應鏈是指以港口為服務集成商,將裝卸、加工、倉儲、運輸、報關、配送、金融等各類服務供應商和客戶(包括付貨人和船公司等)有效結合成一體,并在正確的時間,把正確數(shù)量的商品配送到正確地點,實現(xiàn)系統(tǒng)成本最低的功能網(wǎng)絡。港口與各個功能型物流服務提供商的合作是實現(xiàn)服務供應鏈長期穩(wěn)定的重要保證。加強港口服務供應鏈的企業(yè)合作模式、港口服務供應鏈利潤分配機制的研究,不僅具有積極的理論意義,也具有較強的實踐價值。
　　論文對港口服務供應鏈

2、企業(yè)合作模式進行了較為詳細的探討,主要包括以下幾個方面:
　　1.論文對港口供應鏈的概念和結構進行分析和總結;較為詳細地闡述了港口供應鏈的提出與發(fā)展的過程,分析了港口服務供應鏈的特點、功能、構建目標和原則。
　　2.對港口服務供應鏈的企業(yè)合作模式進行了研究,分別對港口服務供應鏈三種主要合作模式即橫向與縱向合作模式、項目短期型與業(yè)務長期型合作模式、資產(chǎn)合作型和設施外包型合作模式進行了分析。
　　3.對港口供應鏈企業(yè)利潤分

3、配模式的重要性進行了分析;闡述了港口服務供應鏈利潤分配問題研究現(xiàn)狀;分析并比較了三種典型的港口服務供應鏈企業(yè)利潤分配模式,即:固定收入利潤分配模型、固定收入加線性型利潤分配模型、收入共享型利潤分配模型。
　　4.論文將利潤分配模式與博弈理論進行結合,論述得出:港口服務供應鏈合作企業(yè)雙方均從集體利益最大化的角度選擇自己的努力水平,則雙方的期望凈收益大于雙方均從個體利益決策或雙方中其中一方從個體利益決策的利潤收益值。因此,雙方均從集體