沖擊負載下氣缸性能測試平臺的研究與實現(xiàn).pdf

1、氣缸作為氣動系統(tǒng)中主要的執(zhí)行元件，具有結構簡單、制造成本低、可靠性高、運動速度可調等一系列優(yōu)點，廣泛應用于自動化生產線上，驅動工件的裝卸、搬運、加緊、定位、進給等操作，實現(xiàn)生產的自動化。
　　氣缸驅動負載運動時，當氣缸活塞運動速度很大或緩沖失效時，每次活塞運行到行程終端，都會對缸蓋施加一個作用時間很短、絕對值很大的沖擊力，這樣的負載稱為沖擊負載。在氣動自動化生產線上，為了提高生產效率、降低生產成本，大多數(shù)氣缸的運行速度大、使用時間

2、長，氣缸所帶的負載很多都是沖擊負載。沖擊負載下氣缸性能的高低決定了氣缸的使用壽命和使用場合，是工業(yè)生產中選擇氣缸的重要依據(jù)。所以設計一個試驗平臺，用以測試沖擊負載下氣缸的性能參數(shù)，研究各種因素對沖擊負載下氣缸性能的影響，就顯得十分有意義。
　　本文首先從氣動技術的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢談起，介紹了課題的來源和研究意義，明確了研究內容。接著介紹了試驗氣缸的結構，討論了氣缸的主要性能。然后重點研究了沖擊負載下氣缸的性能與參數(shù)，并對這些性能

3、與參數(shù)的測量方法進行了研究。
　　在進行具體的平臺搭建前，首先對影響沖擊負載下氣缸性能的因素——負載、頻率、供氣壓力進行了討論，確定了試驗方案。在這些準備工作完成后，進行了測試平臺的硬件系統(tǒng)搭建，主要包括：氣缸安裝平臺、氣動回路、電氣控制三大部分的設計和具體搭建。接著對測試平臺的軟件進行設計，主要包括PLC梯形圖設計和人機界面的編程設計。同時對測試平臺中最重要的測試元件之一的 IL300高精度位移傳感器的應用進行了研究。