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1、多壓頭沖壓成形是根據(jù)板材曲面變形特點(diǎn),按照指定的最佳變形路徑對(duì)板材進(jìn)行成形。這種技術(shù)具有使用靈活、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。因此,在板材三維曲面成形的技術(shù)方法中,沖壓成形技術(shù)是一種非常理想的選擇。沖壓成形設(shè)備中對(duì)各個(gè)壓頭點(diǎn)高度的調(diào)整是整個(gè)系統(tǒng)必須首先解決的問(wèn)題,它直接關(guān)系到?jīng)_壓成形設(shè)備的研制成敗,也對(duì)沖壓成形設(shè)備的實(shí)際推廣起著十分重要的作用。
控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network,CAN)是一種專門為汽車行
2、業(yè)開發(fā)的串行總線,它是一種實(shí)時(shí)性和可靠性很高的現(xiàn)場(chǎng)總線,能夠有效地支持分布式控制系統(tǒng)。并使之十分適合用在工業(yè)控制領(lǐng)域。
本文首先介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外多壓頭沖壓成形技術(shù)及其控制系統(tǒng)的研究發(fā)展現(xiàn)狀。在分析CAN總線通信的原理和方法的基礎(chǔ)上,對(duì)基于CAN總線的沖壓成形嵌入式控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),給出了沖壓成形嵌入式控制系統(tǒng)的總體工作結(jié)構(gòu),使用VC設(shè)計(jì)控制壓點(diǎn)動(dòng)作的上位機(jī)軟件,實(shí)現(xiàn)對(duì)壓點(diǎn)高度的自動(dòng)控制。下位機(jī)使用自定義協(xié)議通過(guò)CAN總線
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