基于城市交通擁堵的私家車共乘可行性分析.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化水平的不斷深入和人民收入水平的不斷提高,城市居民出行的機(jī)動(dòng)化不斷提高,由城市機(jī)動(dòng)化所引發(fā)的土地資源與能源緊張、交通擁擠、交通事故、環(huán)境污染等問題日益受到關(guān)注。
　　隨著私家車的保有量的不斷增長(zhǎng),城市居民私家車出行越來越多,而上下班高峰期,私家車成為擁堵的主要原因。同時(shí)私家車實(shí)載率較低、在一定程度上造成汽車廢氣排放量增加、交通堵塞等一系列的問題,困擾著城市交通行業(yè)的健康發(fā)展,因此提高私家車的實(shí)載率成為緩

2、解交通壓力的有效途徑。私家車共乘是在城市道路交通運(yùn)能緊張的情況下產(chǎn)生的一種新的交通方式。本文通過“共乘”的發(fā)展為根源,結(jié)合我國(guó)私家車發(fā)展的現(xiàn)狀,將私家車共乘的可行性作為研究對(duì)象,具有顯著的實(shí)踐研究意義和創(chuàng)造性,同時(shí)為目前較混亂的私家車共乘,提供一個(gè)很好的規(guī)范化、完整化的發(fā)展方向和模式,從而實(shí)現(xiàn)提高交通運(yùn)輸效率,節(jié)約乘客出行時(shí)間成本,減少能源消耗。本文首先分析了城市交通擁堵的屬性、原因擁堵的規(guī)律,并作出了交通擁堵的經(jīng)濟(jì)分析,為私家車共乘的

3、實(shí)施提供了前提條件;并根據(jù)目前我國(guó)城市交通的特點(diǎn)和客運(yùn)需求程度,剖析了私家車在我國(guó)發(fā)展的可操作性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)可行性和社會(huì)可行性。再者考慮到私家車共乘的規(guī)范化和制度化,本文提出了私家車共乘的模式和邊界,以及共乘車輛的準(zhǔn)入與退出和相關(guān)的質(zhì)量服務(wù)管理。最后,結(jié)合目前我國(guó)私家車共乘的現(xiàn)狀,從政策層面提出了相關(guān)的建議。
　　本文通過對(duì)私家車共乘可行性研究的研究,認(rèn)為私家車共乘在城市交通發(fā)展實(shí)踐中將具有巨大的現(xiàn)實(shí)意義?？茖W(xué)合理的發(fā)展私家車共