新型全預制裝配式樓蓋的豎向受力性能研究.pdf

1、疊合樓蓋存在著部分現(xiàn)澆混凝土濕作業(yè)和鋼筋綁扎，因而現(xiàn)場作業(yè)大、施工進度較慢，勞動力需求大，環(huán)保節(jié)能指標差。在我國大力發(fā)展建筑工業(yè)化的背景下，本文對新型全預制裝配式樓蓋進行了研究，它克服了疊合樓蓋存在的缺點，使其具有更廣泛的應用前景。
　　 新型全預制裝配式樓蓋目前還處于研究初期，對它的研究國內(nèi)外基本未見報道?；诖?，本文采用試驗研究、有限元模擬和理論分析相結(jié)合的方法對新型全預制裝配式樓蓋的豎向受力性能展開研究。本文所做的工作和相

2、關研究成果如下：
　　 進行了新型全預制裝配式樓蓋的豎向受力性能試驗研究。通過對試驗樓蓋的變形、應變、剛度、裂縫等分析，得出全預制裝配式樓板跨中最大撓度值與普通雙向板跨中最大撓度值比值為1.426，兩個方向彎矩比κ=Mx/My=4.638；裂縫形態(tài)與普通雙向板基本相同，先在跨中出現(xiàn)裂縫，而后再向斜對角方向發(fā)展。以上結(jié)果都表明新型全預制裝配式樓蓋具有較好的雙向受力特性，在樓板設計以及分析中應采用本文推導的正交各向異性雙向板理論公式

3、來進行計算分析。
　　 采用非線性有限元軟件ABAQUS對試驗構(gòu)件進行分析，有限元在彈性階段對模型模擬的較好，在彈塑性階段存在一定誤差，但其彈塑性總體發(fā)展趨勢正確，故可利用有限元進行全預制裝配式樓板的各種分析。
　　 采用已有的彈性薄板理論基礎，利用兩個折減系數(shù)ξ及η值，推導了四邊簡支正交各向異性板的理論計算公式。通過試驗及有限元獲得的跨中處荷載撓度比值Wmax/q0及跨中彎矩比值κ，反算得本文研究的全預制裝配式混凝土正

4、交各向異性板對應的ξ、η值，并利用試驗及有限元驗證了理論計算公式的精度和適用性。在實際中只要獲得樓板的ξ、η值，即可利用理論計算公式來進行樓板的計算分析。
　　 通過樓板參數(shù)化分析，可知，樓板抗扭剛度系數(shù)η值與樓板的連接件基本無關，只與樓板側(cè)縫數(shù)有關。當全預制裝配式樓板側(cè)縫數(shù)為4時，樓板抗扭剛度系數(shù)η=0.774，當樓板側(cè)縫數(shù)為2時樓板抗扭剛度系數(shù)η=0.838。同時可知，全預制裝配式樓板的雙向性能隨著ξ、η值增大而增強。

5、>　　 采用有限元參數(shù)化建模分析，利用灰色系統(tǒng)理論對垂直拼縫方向樓板的單向板抗彎剛度折減系數(shù)ξ’進行了關聯(lián)度分析，得到了各參數(shù)對樓板剛度折減系數(shù)ξ’的影響排序。該結(jié)果同樣適用于全預制裝配式樓板的抗彎剛度系數(shù)ξ值的分析，其可為抗彎剛度系數(shù)ξ值的計算公式推導提供理論參考。
　　 為了獲得企口梁的極限承載力，本文應用剪切摩擦和拉壓桿模型等理論，分析了剛性企口連接企口梁在復合受力狀態(tài)下的多種破壞形式，推導了相應的極限承載力公式，并通過