旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)的復(fù)用研究.pdf

1、摘要旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)的復(fù)用研究’研究生姓名:李曉虎導(dǎo)師姓名:賈民平教授學(xué)校名稱:東南大學(xué)摘要在線狀態(tài)監(jiān)測與信號分析是近年來為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而發(fā)展起來的一門學(xué)科，已經(jīng)被實(shí)踐證明是提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)行可靠性的一個行之有效的手段。但由于在線狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)軟件與設(shè)備的相關(guān)性而導(dǎo)致系統(tǒng)開發(fā)的成本很高。如何針對不同的機(jī)械設(shè)備，更快速、更靈活地開發(fā)更有效的在線狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)軟件得到了廣泛的關(guān)注。論文首先對現(xiàn)有的狀態(tài)監(jiān)測與信號

2、分析系統(tǒng)進(jìn)行了透徹分析，提出了把軟件復(fù)用的思想應(yīng)用于在線狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)的軟件開發(fā)中:進(jìn)行了把客戶機(jī)j服務(wù)器(Cs)軟件體系結(jié)構(gòu)技術(shù)、組件對象模型(COM)技術(shù)和面向?qū)ο蠹夹g(shù)應(yīng)用于狀態(tài)監(jiān)測與信號分析軟件研制的嘗試:設(shè)計(jì)開發(fā)出信號分析界面繪制的可復(fù)用組件、以界面繪制復(fù)用組件為基礎(chǔ)的信號分析ActiveX控件、狀態(tài)總貌監(jiān)測ActiveX控件及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫訪問等組件模塊。論文最后以某化工廠R05齒輪箱和某供氣廠壓縮機(jī)組為應(yīng)用實(shí)例，對其進(jìn)行

3、了在線狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)的研究和開發(fā)。對齒輪箱振動產(chǎn)生的機(jī)理及其典型的信號處理方法進(jìn)行了介紹。隨后，應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)對齒輪箱和壓縮機(jī)組進(jìn)行了工況分析，并分別得出了齒輪箱齒輪磨損、轉(zhuǎn)子不平衡和不對中及壓縮機(jī)組小齒輪磨損嚴(yán)重的結(jié)論。實(shí)際應(yīng)用表明，應(yīng)用軟件復(fù)用技術(shù)開發(fā)的系統(tǒng)具有開發(fā)速度快、針對性強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠很好地滿足工程應(yīng)用的要求。論文的結(jié)尾給出了一些提高系統(tǒng)質(zhì)量的一些建議。關(guān)鍵詞:狀態(tài)監(jiān)測，軟件復(fù)用，組件對象模型，齒輪箱，故

4、障診斷’國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃資助(No.2001AA423240)東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名:令冰產(chǎn)日期:YP0lx