專用無線Mesh網絡原型系統(tǒng)研究與設計.pdf

1、無線Mesh網絡(Wireless Mesh Network，WMN，無線網狀網或無線網格網)被稱為“因特網的無線版本”，它具有一些獨特的優(yōu)點，成為構建B3G/4G的潛在技術之一，也是迄今為止唯一一種建設商用移動.Ad hoe網絡的可行技術。當前，WMN可遵循的標準有IEEE 802.11s草案，該草案對WMN的功能、接口及網絡協(xié)議棧進行了全面的定義。 隨著列車與公路車載用戶在旅行過程中對公眾信息網絡信息接入需求的不斷增加，現(xiàn)有

2、的信息網絡對移動車載用戶接入的支持水平已經難以滿足用戶的需求。特別是隨著高速旅客列車和豪華旅游列車的相繼開行，信息網絡的移動接入技術必須得到相應的改善和提高。根據目前公共移動通信網和鐵路專用移動通信網的發(fā)展現(xiàn)狀，目前有多種列車移動接入技術。本文通過方案比較，采用基于WMN技術的無線寬帶接入技術。根據802.11s草案，本文在Linux操作系統(tǒng)下定義了Mesh協(xié)議?？蚣?，并在此基礎上，設計實現(xiàn)了針對鐵路、公路無線寬帶接入應用等專用帶狀應用

3、場景的WMN原型系統(tǒng)，并就搭建的實際網絡場景進行了網絡性能測試。實驗結果表明，所設計的原型系統(tǒng)達到了專用WMN應用的基本要求。 論文的第一章介紹了WMN的基本情況、專用WMN的應用場景和國內外相關技術、論文的組織結構以及主要的工作。論文的第二章探討了專用WMN設計的基本要求、主要技術和方法，并歸納了專用WMN原型系統(tǒng)設計中亟待深入研究的一些理論和關鍵技術。第三章定義了Mesh協(xié)議棧和Mesh幀結構，并分別提出并詳細描述了基于二層