副車架總成項(xiàng)目開發(fā)中APQP的應(yīng)用與研究.pdf

1、近幾年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步增加，為汽車零部件的進(jìn)一步擴(kuò)展提供了廣泛的空間。然而，汽車作為一種極為復(fù)雜的產(chǎn)品，怎樣才可以有效的保證每一個(gè)零部件的質(zhì)量，從而就給汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)提出了一個(gè)更高方面的要求；另外，客戶對(duì)車輛安全、性能和外觀方面都有了更高的期望，使汽車更新?lián)Q代的頻率變得越來(lái)越快，汽車產(chǎn)品開發(fā)周期也變得越來(lái)越短，對(duì)整個(gè)汽車零部件行業(yè)來(lái)說(shuō)將會(huì)面臨越來(lái)越多的要求。
　　自上世紀(jì)八十年代末通用、大眾、福特汽車公

2、司進(jìn)入中國(guó)，APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃作為新產(chǎn)品研制、開發(fā)程序，已經(jīng)在汽車零部件制造企業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。但是由于起步晚，發(fā)展速度過(guò)快，國(guó)外的先進(jìn)項(xiàng)目管理方法在國(guó)內(nèi)企業(yè)中流于形式，特別是針對(duì)大型的國(guó)有企業(yè)，項(xiàng)目管理的方法陳舊，管理思路也很保守。如何將這些先進(jìn)的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃方法不斷發(fā)展和完善，并應(yīng)用到企業(yè)中去，是目前國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)面臨的最首要的問(wèn)題。
　　本文以促進(jìn)項(xiàng)目管理在國(guó)內(nèi)企業(yè)中得到更加深入的應(yīng)用為目標(biāo)，著重研究了如何利用項(xiàng)目

3、管理方面的相關(guān)知識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃流程（APQP）來(lái)對(duì)項(xiàng)目開發(fā)流程進(jìn)行改造在研究過(guò)程中使用了對(duì)比分析法等方法，對(duì)SHAC公司內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的運(yùn)用情況進(jìn)行了介紹，詳細(xì)研究了SHAC公司項(xiàng)目開發(fā)步驟；明確了SHAC公司的副車架產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中存在的問(wèn)題，深刻剖析這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及所帶來(lái)的負(fù)面影響。綜合運(yùn)用了APQP、FMEA、甘特圖、責(zé)任分配矩陣等項(xiàng)目管理方法對(duì)其進(jìn)行改造，并進(jìn)行效果評(píng)定。
　　通過(guò)本文的分析和研究，完善