物流路徑規(guī)劃與跟蹤系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、近年來隨著我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展，人們對物流運送的時效性以及運輸車輛的實時跟蹤要求越來越高。本文針對這一問題，設計開發(fā)了一個物流路徑規(guī)劃與跟蹤系統(tǒng)，可以為物流企業(yè)車輛調(diào)度和貨物跟蹤提供幫助，具有較好的實際意義。
　　首先，本文在分析目前國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及相關技術基礎上，設計了一個物品跟蹤系統(tǒng)體系結構，從業(yè)務邏輯角度將系統(tǒng)劃分為應用系統(tǒng)層、服務平臺層、數(shù)據(jù)資源層、采集服務層和運行環(huán)境層等五個層次。
　　然后，詳細介紹了系統(tǒng)開發(fā)中

2、涉及的短時交通流量預測、動態(tài)最優(yōu)路徑規(guī)劃和地圖匹配等三個關鍵技術。在分析短時交通流量預測方法的基礎上，利用單項預測算法的趨勢性和波動性特點，提出了基于單指數(shù)平滑和馬爾可夫鏈組合的短時交通流量預測算法;融合距離、夾角以及最優(yōu)路徑規(guī)劃等思想，提出了一種地圖匹配改進算法。實驗結果驗證了上述算法的有效性，并表明上述算法能夠較好的滿足實際應用的需要。
　　最后，介紹了本文所開發(fā)的物流路徑規(guī)劃與跟蹤系統(tǒng)設計與實現(xiàn)方法，包括物流信息實時跟蹤、物