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文檔簡介
1、物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的全過程實際上就是物流運作模式與物流軟件的有機結合。而汽車工業(yè)作為綜合制造業(yè)、物流業(yè)等諸多行業(yè)的集大成者,其零部件(整車)物流在當今物流業(yè)具有極其顯著的代表性。汽車工業(yè)經(jīng)過100多年的發(fā)展,各大廠商在技術、工藝、設備、質量等領域的體系標準已十分成熟,制造成本的差異相當微小。隨著全球采購、全球制造模式的興起,人力資源成本有下降趨勢,而物流成本則不斷攀升。這就意味著物流在整個汽車工業(yè)中的地位越來越重要,是生產(chǎn)保證與成
2、本控制的核心要素。因此,深入研究汽車物流運作模式、物流軟件以及兩者之間如何有機結合這三方面的內容是汽車物流領域最重要的課題。
汽車零部件集散模式是汽車物流業(yè)的新型運作模式,在國外汽車物流業(yè)有較普遍應用。在國內則尚處于起步階段,迫切需要在深入研究物流運作模式的前提下,將倉庫管理系統(tǒng)(Warehouse Management System)、專業(yè)配載軟件以及實際運用有機整合到一起,并在此基礎上形成一整套使用規(guī)范。且全過程基于條形碼
3、的RF(Radio Frequency)運作模式在國內汽車零部件業(yè)尚屬首次提出。
本文基于生產(chǎn)實際的需求,對上述問題進行了探討,設計并實現(xiàn)了汽車零部件集散企業(yè)信息化管理系統(tǒng),拓展了相關運作模式與應用軟件的使用范圍。通過專業(yè)配載軟件與倉庫管理軟件的結合,對現(xiàn)有現(xiàn)場作業(yè)進行優(yōu)化以獲得集裝箱裝載率的提高和物料的安全性增強,帶來巨大的經(jīng)濟效益。給中國汽車零部件物流行業(yè)提供了一整套具有很強實用性與適用性的軟件組合與規(guī)范,這對當前的中國汽
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