基于ARM的燃氣調壓器檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、燃氣調壓器是燃氣工程中一種非常重要的設備。調壓器的閥體漏率和靜壓特性曲線是衡量其性能的兩個重要指標，在出廠前需經(jīng)過嚴格的測試。本文根據(jù)燃氣調壓器閥體氣密性檢測和調壓器靜壓特性檢測的功能要求，通過理論計算和仿真分析，完成了基于ARM的燃氣調壓器檢測系統(tǒng)的研制。
　　 論文的主要內(nèi)容如下：
　　 第一章，本章首先介紹了燃氣調壓器在燃氣輸配中的重要作用，分析了調壓器檢測的必要性和重要意義，最后介紹了本課題研究的目的和主要內(nèi)容。

2、
　　 第二章，建立了傳統(tǒng)冒泡法檢漏的數(shù)學模型，根據(jù)本文的具體條件估算該方法檢漏的靈敏度。通過對差壓法檢漏的Simulink仿真，分析溫度、壓力、容積等對檢測結果的影響，提出了基于壓差法氣密性檢測系統(tǒng)的總體方案。同時對現(xiàn)有調壓器靜壓特性檢測系統(tǒng)提出了改進方案。
　　 第三章，主要論述了基于ARM的硬件平臺的構建。根據(jù)檢測系統(tǒng)的要求，詳細論述包括核心板，數(shù)據(jù)采集電路、SD卡存儲電路等外圍電路的硬件原理圖設計，并完成了硬件底

3、層驅動程序開發(fā)。
　　 第四章，主要是完成Boot Loader引導加載程序設計；搭建基于μC/OS—Ⅱ并擴展圖形用戶界面μC/GUI和FAT16文件系統(tǒng)的實時操作系統(tǒng)；基于多任務的軟件設計方法開發(fā)應用層軟件。分別實現(xiàn)了氣密性檢測子系統(tǒng)和靜壓特性檢測子系統(tǒng)的功能軟件，為用戶提供了友好的人機界面。
　　 第五章，論述了系統(tǒng)的調試和試驗方法，并對試驗數(shù)據(jù)進行了初步分析。
　　 第六章，總結本文的主要研究工作，并提出下