基于核方法的胎面生產(chǎn)過程建模.pdf

1、隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，市場對輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求。胎面是輪胎生產(chǎn)過程中的重要半成品之一，其質(zhì)量直接關(guān)系到輪胎成品的整體性能。論文針對胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線的實際工藝流程及生產(chǎn)機理知識，對其生產(chǎn)過程及采集的相關(guān)原始樣本數(shù)據(jù)進行理論研究與分析，通過引入新的機器學(xué)習(xí)方法一核方法，建立過程模型研究，作為后續(xù)控制設(shè)計和預(yù)測工作的基礎(chǔ)。
　　 本文主要是對所采集的相關(guān)測量參數(shù)數(shù)據(jù)分析，并建立合適的模型。胎面擠出部分運行機理和過程

2、特性復(fù)雜，同時又是非線性、時延、時變的工業(yè)系統(tǒng)，想建立數(shù)學(xué)模型有一定的困難。所以本文采用的是核方法中的核心代表支持向量機來對本文研究的胎面生產(chǎn)過程建立模型。
　　 對于本文所采用方法的理論部分，詳細(xì)的介紹了統(tǒng)計學(xué)習(xí)理論與核方法的基本理論知識，尤其是對支持向量機及其回歸的基本概念與原理進行了深入的闡述。關(guān)于模型的選擇方面，著重介紹了核函數(shù)及相關(guān)參數(shù)的選擇方法。
　　 因為本文所采集的原始數(shù)據(jù)是包含多個屬性關(guān)系的整體數(shù)據(jù)，對

3、于數(shù)據(jù)的處理是對其中暫時不需要的屬性值進行剔除，并對其中可能影響模型研究的錯誤數(shù)據(jù)、病態(tài)數(shù)據(jù)、滯后數(shù)據(jù)等進行人工去除的方法處理。而為了精簡輸入屬性數(shù)目，本文使用PCA(Principal Components Analysis)的方法進行數(shù)據(jù)降維處理。在論文最后一章介紹了基于Matlab環(huán)境下的RBF徑向基函數(shù)工具箱概況以及常用的函數(shù)，并詳細(xì)的介紹了系統(tǒng)建模的基本概念。對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行了分析，找出其中影響較大的重要因素，濾去冗余信息，從而