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文檔簡介
1、板料成形技術(shù)是一種重要的金屬成形方式,廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域中。起皺、破裂和回彈是板料成形中的三種主要質(zhì)量缺陷,其中回彈是最難控制的?;貜梿栴}的存在會(huì)影響沖壓件的形狀尺寸精度和表面質(zhì)量,當(dāng)回彈量超過零件的允許誤差后就成為成形缺陷。特別是近年來高強(qiáng)度薄鋼板和鋁合金薄板在汽車車身制造中的大量應(yīng)用,使得回彈問題尤為突出,因此,回彈問題是工業(yè)生產(chǎn)中一個(gè)實(shí)際問題,也是學(xué)術(shù)界長期關(guān)注的熱點(diǎn)。 在回彈的研究工作中,國內(nèi)外研究的對(duì)象主要集中在彎曲零
2、件上,對(duì)盒形件之類的拉深件的回彈研究則較少,而拉深件的研究又主要集中在破裂和起皺方面。因此,本文針對(duì)目前的研究狀況,使用有限元模擬仿真軟件Dynaform,并結(jié)合彈塑性有限元方法對(duì)方盒形件拉深修邊后的回彈規(guī)律進(jìn)行了研究。 本論文首先在參考大量國內(nèi)外技術(shù)資料的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了板料成形數(shù)值模擬理論中的關(guān)鍵技術(shù),指出在分析板料成形問題時(shí)應(yīng)采用大變形彈塑性有限元法,并對(duì)板料成形模擬仿真軟件Dynaform的應(yīng)用特點(diǎn)及功能做了總結(jié)和分析
3、。其次,分析了板料成形中產(chǎn)生回彈的原因,闡述了在回彈研究中所采用的建模方法和計(jì)算方法,同時(shí)分析了影響回彈預(yù)測(cè)的因素。然后,對(duì)盒形件在拉深成形時(shí)的力學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行了分析,采用無模法和混合計(jì)算方法并利用Dynaform軟件分析了摩擦系數(shù)、壓邊力和材料性能這三個(gè)重要工藝參數(shù)對(duì)方盒形件拉深修邊后的回彈的影響規(guī)律,也分析了動(dòng)態(tài)效應(yīng)對(duì)回彈的影響規(guī)律。最后,介紹了回彈控制的一些方法,并利用優(yōu)化的工藝參數(shù)和模具型面補(bǔ)償法對(duì)方盒形件的回彈進(jìn)行了控制,通過實(shí)驗(yàn)
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