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1、一般說(shuō)來(lái),所有材料的變形都與所經(jīng)歷的時(shí)間歷程有關(guān),在非彈性變形中總有時(shí)間帶來(lái)的影響。在這篇論文中,對(duì)亞加載面模型的擴(kuò)展研究可推導(dǎo)出一個(gè)能夠描述在廣應(yīng)力范圍內(nèi)時(shí)間依賴性的材料變形,這是對(duì)前人研究的繼續(xù)發(fā)展。 本研究是以亞加載面模型理論為基礎(chǔ),在對(duì)歷來(lái)典型的粘彈塑性模型分析的基礎(chǔ)上,提出了金屬材料的時(shí)間依賴性-亞加載面模型。它是采用分離型模型的概念,提出考慮金屬材料高溫條件下時(shí)間倚賴性變形特性的蠕變方程結(jié)構(gòu)函數(shù),從而推導(dǎo)出具體的本構(gòu)
2、方程式。 亞加載面模型能合理地表現(xiàn)單調(diào)和重復(fù)負(fù)載的彈塑性變形特性,而且能較好的表現(xiàn)Masing效果。對(duì)21/4Cr-1Mo鋼在高溫(600攝氏度)下的不同應(yīng)變速率的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)值模擬解析,初步驗(yàn)證了此本構(gòu)方程模型的合理性。 本文擴(kuò)展了亞加載面模型的應(yīng)用范圍,可用來(lái)描述亞加載面不斷膨脹直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)屈服面的時(shí)間依賴性變形行為,而且引入了隨時(shí)間變化而變化的蠕變方程式,這就是時(shí)間依賴性的亞加載面模型的形成過(guò)程。它在彈塑性蠕變結(jié)
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