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文檔簡介
1、結(jié)構(gòu)擬動力試驗是目前應用最為廣泛的結(jié)構(gòu)抗震試驗,也是國內(nèi)外研究最多的結(jié)構(gòu)抗震試驗。本文以研究分析結(jié)構(gòu)擬動力試驗中的試驗誤差為背景,在土木工程結(jié)構(gòu)擬動力試驗方法和自動控制理論的基礎上,針對多自由度結(jié)構(gòu)擬動力試驗系統(tǒng)控制上存在的結(jié)構(gòu)耦合問題,采用MTS電液伺服加載系統(tǒng)進行多自由度混凝土框支剪力墻模型的位移耦合實驗。研究在電液伺服加載系統(tǒng)負載(多自由度結(jié)構(gòu))情況下結(jié)構(gòu)構(gòu)件特性參數(shù)(結(jié)構(gòu)剛度)隨著試驗的進程發(fā)生變化時試驗系統(tǒng)的位移耦合。
2、 全文對結(jié)構(gòu)擬動力試驗的基本原理、發(fā)展歷史、試驗系統(tǒng)和流程、誤差問題以及研究進展進行了簡要的介紹。重點分析了多變量電液伺服系統(tǒng)的動態(tài)特性以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu),特別是耦合環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù),在理論上得出結(jié)構(gòu)耦合和結(jié)構(gòu)剛度的關系式。整個試驗的進程包括彈性階段、彈塑性階段Ⅰ以及彈塑性階段Ⅱ。本文對三個階段的位移耦合情況都進行了分析,并結(jié)合結(jié)構(gòu)剛度的變化情況以及結(jié)構(gòu)擬動力試驗的數(shù)值計算方法,初步分析了由于結(jié)構(gòu)耦合而產(chǎn)生的試驗誤差。為了消除結(jié)構(gòu)耦合的影響,實
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