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文檔簡介
1、該課題作為國家863計劃中的重大攻關項目,選用的是開關磁阻電機作為電動汽車的驅動電機.該文首先介紹了電動汽車國內外的現(xiàn)狀,并介紹了開關磁阻電機調速系統(tǒng)的構成及其在電動汽車上的應用;對開關磁阻電機的特點和電磁原理進行了闡述,分析了其繞組電流在不同階段的變化情況以及轉矩、功率公式;根據(jù)電動汽車驅動系統(tǒng)的特點,研制了該系統(tǒng)所采用的功率變換主電路,對電路的結構和有關參數(shù)進行了選擇、設計、計算,并且分析了IGBT保護的工作原理,設計了緩沖吸收、過
2、流保護和過熱保護電路;針對IGBT的特性,提出了IGBT對驅動模塊的要求,對常見的驅動電路模塊進行了分析比較,選擇了德國SEMIKRON公司的高性能產品SKHI24作為該系統(tǒng)的驅動模塊,研制了相應的驅動電路并進行了調試;在電動汽車驅動特性和SRD的控制方式的基礎上,提出了該系統(tǒng)所采用的控制策略,對控制器的硬件電路進行了綜合設計,研制了DSP各種外圍應用電路、采樣電路及通信電路等,為了提高電路的可靠性,電路中采取了模擬光耦隔離等抗干擾措施
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