

已閱讀1頁,還剩75頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們對環(huán)境問題的關注程度越來越高.噪聲污染作為一個重要的環(huán)境問題,也越來越受到人們的重視.管道作為輸送物質(zhì)的通道和信息傳輸?shù)慕橘|(zhì),被廣泛的應用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個領域,管道噪聲也自然廣泛存在于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個領域.因此管道噪聲有源控制將成為一項具有廣闊應用前景的研究課題.該論文主要研究控制系統(tǒng)的設計和控制器算法.首先,結合管道噪聲有源控制,系統(tǒng)分析管道聲場特性;同時,深入研究平面波聲場的自適應有源控制及實現(xiàn);研究并
2、指出影響管道噪聲有源控制的各種因素.其次,針對管道噪聲有源控制,提出一種便于實際應用的管道噪聲自適應有源控制算法——DLMS算法.該算法物理意義明確,實現(xiàn)方便.通過計算機仿真對DLMS算法特性予以驗證.結果表明:(1)隨著濾波器長度的增大,系統(tǒng)收斂速度變快;(2)隨著μ值的增大,系統(tǒng)的收斂速度增大,但是當μ值超過某一范圍時會引起系統(tǒng)的發(fā)散;(3)次級通路的延遲數(shù)與初級噪聲頻率有關;(4)對于窄帶信號,DLMS算法可以取得一定的降噪量,但
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 管道噪聲有源控制研究.pdf
- 管道噪聲有源控制的研究.pdf
- 管道噪聲有源控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 遺傳算法在汽車管道噪聲有源控制中的應用研究.pdf
- 往復式機械管道噪聲有源控制.pdf
- 有源噪聲控制算法的研究及其應用.pdf
- 自適應噪聲對消系統(tǒng)DSP工程實現(xiàn)及應用研究.pdf
- 有源噪聲控制算法及實驗研究.pdf
- 有源噪聲控制算法的研究.pdf
- 多通道有源噪聲控制快速算法及實現(xiàn).pdf
- 有源噪聲控制算法的研究
- 自適應多通道有源噪聲控制算法研究及DSP實現(xiàn).pdf
- 管道低頻噪聲主動控制系統(tǒng)的DSP實現(xiàn).pdf
- 小型風力發(fā)電系統(tǒng)噪聲的有源控制.pdf
- 客車內(nèi)外噪聲控制關鍵技術及工程應用研究.pdf
- 自適應有源噪聲控制算法設計與實現(xiàn).pdf
- 基于TMS320VC5509A的管道有源噪聲控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于平面聲源的有源噪聲控制研究.pdf
- 基于DSP的有源噪聲控制方法研究.pdf
- 基于優(yōu)化算法的主動噪聲控制及應用研究.pdf
評論
0/150
提交評論