氣力輸送系統(tǒng)中粉料流動機理及實驗研究.pdf

1、本文針對氣力輸送粉料的流動性進行了研究，并以炭黑這種粉料為輸送物質，分析了影響輸送過程的幾種因素，主要進行了以下研究： 1.給出了描述氣固兩相流流動過程中一些比較重要的物理量的經驗關系式，如兩相流的濃度、密度以及粘度。 2.介紹了粉料顆粒影響密相輸送機理的一些性質，如其粒徑、密度、形狀等因素，并分析了其與輸送系統(tǒng)選擇的關系。 3.以單顆粒粉料的受力分析為基礎，對密相輸送機理進行了研究。 4.提出了粉料顆粒

2、在輸送過程中的運動方程，對輸送過程中幾個比較重要的輸送速度參量進行分析，并得到了輸送粉料加速段長度的經驗公式。 5.粉料在開始輸送之前首先要對其流態(tài)化，分析了在粉料流化過程中的所經歷的兩個階段，并給出了計算流化階段的壓力損失和臨界流化速度的方法。 6.粉料在料倉內的流動比較復雜，受粉料的性質影響比較大，并通過分析粉料在料倉內的流型和流動方程發(fā)現(xiàn)，處于整體流的粉料不會發(fā)生鼠洞、起拱等現(xiàn)象。 7.管道特別是彎管的磨損