風(fēng)雨激勵下輸電塔線體系的動力響應(yīng)分析.pdf

1、本文為了全面而準(zhǔn)確的把握輸電線路體系的動力特性以及風(fēng)雨激振響應(yīng)，建立了“三塔兩線”的輸電塔線結(jié)構(gòu)模型來進(jìn)行動力分析。主要工作分為四部分： 首先，分析了風(fēng)速的基本特性，選用Kaimal風(fēng)速譜為模擬目標(biāo)風(fēng)速譜，利用諧波疊加法模擬脈動風(fēng)速時程； 其次，分析降雨類別，降雨降度及特點，以馬歇爾-帕爾默雨滴譜為模型，提出一種雨荷載的模擬方法，并以模擬的風(fēng)速為基礎(chǔ)，完成對雨荷載時程的模擬； 然后，以有限元軟件ANSYS為設(shè)計平

2、臺，以BEAM24單元為輸電塔模擬桿件，通過曲線索單元理論模擬導(dǎo)、地線初始形狀，以LINK10 單元的模擬導(dǎo)、地線，以 MPC184單元模擬絕緣子建立精確的輸電塔線體系有限元模型，并通過模態(tài)分析得到單塔、導(dǎo)線、地線和輸電塔線體系的頻率和振型等動力特性； 最后，采用時程分析法分別以模擬風(fēng)荷載單獨激勵和模擬風(fēng)雨荷載共同作用計算，完成對輸電塔線體系的動力分析。研究的結(jié)果表明，雨激勵對輸電塔線體系的位移，應(yīng)力都有增大的影響，同時隨雨強(qiáng)的