開關磁通永磁同步電機的研究.pdf

1、開關磁通永磁同步電機是一種可控交流調速系統(tǒng)。由于其結構簡單、可控性好，功率密度高等優(yōu)點，己成為混合動力汽車上用的電動機的一個全新的研究方向。
　　本文在現(xiàn)有研究成果的基礎上，采用理論分析和仿真相結合的方法，重點研究了電機的運行特性以及影響特性的相關因素。
　　首先介紹了所研究電機的結構及工作原理，分析得到了電機的磁路模型，推導得出了電機的數(shù)學模型和主要參數(shù)計算公式，進一步計算出了本次設計的電機的主要參數(shù)。
　　采用An

2、soft maxwell二維平面有限元法對電機內(nèi)磁場進行分析計算，研究了電機磁場分布、氣隙磁密、繞組磁鏈等一系列電機靜態(tài)特性。在有限元計算結果及理論方程的基礎上，對電機的靜態(tài)性能、穩(wěn)態(tài)性能進行了分析，研究了結構參數(shù)對電機性能影響，并對設計參數(shù)進行了優(yōu)化，分析計算得出了所設計電機的效率。
　　采用Ansys有限元分析軟件對電機的整體性能，包括電機內(nèi)部熱分布，固有頻率和定子應力情況進行了分析，證實了電機結構和參數(shù)設計的合理性。