考慮配合加工的車間制造資源配置與作業(yè)調(diào)度的算法研究.pdf

1、迄今為止對(duì)小批量多品種的Job-Shop車間作業(yè)調(diào)度問(wèn)題的研究，很少考慮配合加工的工藝約束，而且多數(shù)是在車間制造資源相對(duì)固定的情況下去考慮車間作業(yè)的調(diào)度。配合加工是在精密和超精密加工中為保證配合精度常用的加工方法，配合加工在通常的串行作業(yè)過(guò)程中加入了一些并行作業(yè)，增加了車間作業(yè)調(diào)度的約束和難度。此外，越來(lái)越多的制造企業(yè)采用可重組制造技術(shù)，以提高制造系統(tǒng)的柔性。針對(duì)這兩個(gè)方面的要求，本文在研究車間作業(yè)調(diào)度問(wèn)題時(shí)，將車間的資源配置和作業(yè)調(diào)度

2、這兩個(gè)問(wèn)題綜合進(jìn)行考慮，采用多色集合理論對(duì)設(shè)備集與工序集進(jìn)行有效配對(duì)，并應(yīng)用啟發(fā)式模糊綜合評(píng)價(jià)算法實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)條件下的優(yōu)化調(diào)度。具體的研究?jī)?nèi)容為： (1)在進(jìn)行車間作業(yè)調(diào)度之前，首先根據(jù)各個(gè)作業(yè)的要求，對(duì)車間的設(shè)備等制造資源進(jìn)行配置。針對(duì)車間制造資源的管理和配置的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)制造資源之間的配置關(guān)系、加工條件、生產(chǎn)要求等約束條件的分析，應(yīng)用多色集合和多色圖，建立資源關(guān)聯(lián)圖模型。并運(yùn)用多色集合的圍道矩陣和推理運(yùn)算規(guī)則，推導(dǎo)出工序集所有

3、可行的資源配置集合。 (2)研究了具有配合加工工藝約束的車間作業(yè)調(diào)度的方法。由于存在了配合加工的特殊工藝約束增加了車間調(diào)度的復(fù)雜性，所以本文采用啟發(fā)式模糊綜合評(píng)價(jià)算法研究解決這類配合加工的調(diào)度問(wèn)題。通過(guò)將此類調(diào)度問(wèn)題的工藝約束，時(shí)間性約束，設(shè)備約束等要求化為評(píng)價(jià)指標(biāo)，借助模糊綜合評(píng)價(jià)方法確定各工件工序的優(yōu)先級(jí)順序，并選擇確定適合的加工設(shè)備，從而得到問(wèn)題的可行解。 (3)開發(fā)了支持配合加工的車間作業(yè)調(diào)度的原型系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)例