煤制液體燃料過程中可棄型催化劑的設計與實驗研究.pdf

1、石油不僅是民用運輸工具的主要燃料，也是重要的戰(zhàn)略物資，隨著國民經濟的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國一次能源中石油供需矛盾日益突出，我國的煤炭資源相對豐富，煤炭直接液化技術是充分發(fā)揮資源優(yōu)勢、補充石油短缺、保障能源安全和穩(wěn)定供給的重要戰(zhàn)略措施之一。同時煤炭直接液化作為一種重要的潔凈煤技術，受到人們的廣泛關注。
　　本文主要研究內容包括：國內外對煤直接液化的研究方向及方法的總結，重點對可棄型催化劑研究進行了分析；考察天然礦石與

2、冶金廢料作為催化劑對先鋒煤的液化性能的影響；用正交設計法對重要的實驗參數進行優(yōu)化，選出最佳實驗條件。
　　通過對國內外研究結果的總結看出，采用可棄型鐵系催化劑是降低液化成本的重要途徑之一，而氧化鐵在添加助硫劑后油收率明顯增高，甚至高于黃鐵礦。本文嘗試用天然礦物質和冶金廢料作為煤液化的催化劑，實驗結果也印證了可棄型催化劑的活性與催化劑中氧化鐵的含量相關聯，在采用No.1鋁土礦時液態(tài)產品產出率達到了58.7％，不加催化劑時液態(tài)產品產出