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文檔簡介
1、風荷載是送電線路桿塔結構的主要控制荷載,其直接影響著桿塔結構的可靠度水平。我國擬建設的特高壓(750KV,±800KV,1000KV)送電工程,現(xiàn)有的設計規(guī)程《110~500kV架空送電線路設計技術規(guī)程》 DL/T5092-1999和《架空送電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》DL/T5154-2002已不再適用特高壓送電桿塔結構的設計,其風荷載取值及其他設計參數(shù)的確定是迫切需要解決的問題。因此,本文基于可靠度設計理論,研究了特高壓送電線路桿塔
2、結構設計風荷載取值和結構重要性系數(shù)的取值方法。此外在可靠度理論的應用方面,保證送電線路塔架結構的可靠度要求的同時使結構重量最低的優(yōu)化方法的研究,是本文研究的另一個問題。 本文的主要研究工作如下: ①介紹了結構可靠度原理和計算方法。對比分析了常用的結構構件的可靠度計算,并總結了各自的優(yōu)缺點,選用JC法編制了可靠度計算程序;介紹了常用的結構系統(tǒng)可靠度計算方法。 ②討論了針對現(xiàn)行架空送電線路設計規(guī)程,在正常運行工況(
3、恒載和風荷載組合)下,設計表達式中影響桿塔結構設計可靠度的主要設計參數(shù),利用自行編制的可靠度計算程序,研究了各設計參數(shù)對結構設計可靠指標的影響規(guī)律。并分析了現(xiàn)行規(guī)程桿塔結構設計表達式所蘊涵的可靠指標水平。 ③基于各參數(shù)對桿塔結構設計可靠指標的影響規(guī)律的分析,提出了基于可靠度的特高壓送電線路桿塔結構重要性系數(shù)和設計風荷載取值的方法。以云南-廣東特高壓送電線路桿塔結構為例,分析了其重要性系數(shù)和設計風荷載的合理取值,該結論已納入相關課
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