燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)脫附性檢測研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩75頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、在當代汽車領域，綠色環(huán)保的理念已經(jīng)被汽車生產(chǎn)商和使用者廣為接受。低排放、低油耗成為汽車設計制造的重要目標。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)也就受到了越來越大的重視。蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的核心部件活性炭罐的脫附性能，直接影響著整個系統(tǒng)的性能，因此脫附性的檢測顯得十分重要。
　　 蒸發(fā)排放測試的標準方法，有密閉室法和收集法兩種，前者測試指標全面、精確，但需要專用設備和較長的檢測時間，后者設備簡單，但精度較低。最重要的是，它們都不是脫附性檢測的專門方

2、法，脫附能力只能由測試結果間接得出。而在許多檢測場合，需要一種低成本、簡易而不失準確的脫附性專門檢測方法。本文研究的正是這樣的檢測方法。
　　 本文對基于發(fā)動機電子控制單元（Engine Control Unit，ECU）的脫附性檢測方法作了研究。通過研究ECU的脫附控制策略，確定脫附開始的條件，以此為基礎，利用ECU的通信診斷服務，獲取相應參數(shù)，使用氣密流量測試儀對脫附氣流進行測試，完成燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)脫附性的檢測。此外，

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論