車輛輪胎痕跡特征分析與鑒定技術(shù)的研究.pdf

1、近年來,我國(guó)道路交通肇事逃逸案逐年增多,嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序,與此相反,交通肇事逃逸案的偵破率則一直較低。輪胎痕跡作為交通肇事逃逸案件最為常見的痕跡物證之一,為肇事逃逸案件的偵破提供重要線索。因此,對(duì)路面輪胎痕跡的分析研究對(duì)提高道路交通肇事逃逸案件的偵破具有重要的意義。
　　本研究從交通肇事逃逸案件處理人員的需求出發(fā),研究輪胎痕跡的形成機(jī)理及提取方法,設(shè)計(jì)輪胎痕跡采集試驗(yàn),通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果分類整理,構(gòu)建以車輛輪胎痕跡信息數(shù)據(jù)庫(kù)為

2、后臺(tái)的車輛輪胎痕跡鑒定系統(tǒng),利用該系統(tǒng)可有效獲取肇事逃逸車輛車型,縮小可疑車輛偵查范圍,為肇事逃逸案件的偵破提供技術(shù)支持,研究的主要內(nèi)容有:
　　(1)分析輪胎痕跡形成機(jī)理和鑒別方法,設(shè)計(jì)了道路實(shí)車試驗(yàn)和事故現(xiàn)場(chǎng)輪胎痕跡采集試驗(yàn),整理試驗(yàn)痕跡樣本并歸類編碼,為輪胎痕跡的研究提供數(shù)據(jù)支持和現(xiàn)實(shí)參考。
　　(2)以試驗(yàn)獲取的輪胎痕跡為研究樣本,在分析痕跡樣本結(jié)構(gòu)特征和形態(tài)特征的基礎(chǔ)上,確立了輪胎痕跡主要特征指標(biāo),并建立了各主要特

3、征指標(biāo)對(duì)輪胎痕跡特征的評(píng)價(jià)方法?；凇澳g(shù)公式”輪胎模型和輪胎磨損模型,提出了輪胎磨損主因子,得出不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下輪胎痕跡特征的評(píng)價(jià)方法;以輪胎花紋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、力學(xué)特征以及適用車輛為痕跡特征評(píng)價(jià)因子,確定了不同輪胎花紋類型的痕跡特征;利用車輛的外廓尺寸、質(zhì)量參數(shù)和ABS裝配情況為評(píng)價(jià)因子,歸納出不同車輛類型的痕跡特征。
　　(3)開發(fā)了車輛輪胎痕跡鑒定系統(tǒng)。以VisualC++6.0為平臺(tái),應(yīng)用MFCADODLL開發(fā)技術(shù),連接Mic