汽車零部件產(chǎn)業(yè)趨勢和平臺化技術研究.pdf

1、汽車零部件產(chǎn)業(yè)趨勢和平臺化技術研究重慶大學碩士學位論文（專業(yè)學位）學生姓名：李長永指導教師：楊誠副教授兼職導師：林森高級工程師學位類別：工程碩士（車輛工程領域）重慶大學汽車工程學院二O一五年五月重慶大學碩士學位論文中文摘要I摘要由于世界汽車市場對汽車安全、環(huán)保和節(jié)能的要求不斷提高，法規(guī)標準日益嚴格，汽車產(chǎn)品日益?zhèn)€性化、多樣化，新產(chǎn)品的技術含量加大、推出的速度加快，致使汽車產(chǎn)品生產(chǎn)成本上升，競爭加劇。為了降本增效，主要車企均將研發(fā)重點聚焦

2、于平臺化、通用化和模塊化、環(huán)?；?、電動化及智能化，車聯(lián)網(wǎng)、智能化、模塊化和新能源技術疊加影響，正在重新定義汽車產(chǎn)業(yè)，不同產(chǎn)業(yè)之間的界限越來越模糊，跨界發(fā)展和滲透正成為潮流，這給傳統(tǒng)汽車企業(yè)的發(fā)展帶來巨大壓力，準確把握汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，制定前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃，加大研發(fā)投入，加大合縱連橫和并購力度將是傳統(tǒng)汽車企業(yè)持續(xù)保持競爭力的關鍵舉措。本文重點聚焦汽車行業(yè)，分析全球零部件行業(yè)和主要車企平臺化戰(zhàn)略的發(fā)展，在閱讀大量資料文獻和對比分析的基礎上

3、，總結提煉了全球車企平臺化經(jīng)驗，并以本公司產(chǎn)品平臺化和模塊化為目標，在實際工作中進行了研究和推動。論文介紹了世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，指出了中國零部件企業(yè)的發(fā)展發(fā)向。其次對全球車企平臺化戰(zhàn)略進行了研究與分析，總結了平臺化和模塊化的經(jīng)驗，指出平臺化是目前車企生存與發(fā)展的方向。針對全球車企平臺化和模塊化的發(fā)展趨勢，本公司對平臺化和模塊化戰(zhàn)略進行了立項推進。統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)劃，明確開發(fā)輸入前提條件；通過對標大眾、福特、豐田、日產(chǎn)等國際先進車企，初