發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及PSS參數(shù)整定研究.pdf

1、隨著我國電網規(guī)模的擴大和全國電網建設的深入，低頻振蕩的危害越發(fā)凸現(xiàn)，各電網對低頻振蕩給予高度重視，勵磁控制系統(tǒng)和電力系統(tǒng)穩(wěn)定器的參數(shù)整定研究又引起了廣泛的重視。本文從理論上分析了電力系統(tǒng)低頻振蕩的產生及PSS抑制低頻振蕩的原理，研究了PSS參數(shù)整定并對傳統(tǒng)整定方法做出改進，使PSS在各種工況下都能為勵磁系統(tǒng)提供恰當?shù)淖枘帷?論文工作主要分以下四部分進行：首先分析了發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及低頻振蕩，以單機無窮大系統(tǒng)模型推導了低頻振蕩的

2、產生及與勵磁系統(tǒng)的關系。 以物理意義明確的力矩解析法分析了PSS抑制低頻振蕩的相位補償原理。 然后對本文研究的華北地區(qū)勵磁系統(tǒng)模型進行研究歸并，得到課題研究所用的勵磁系統(tǒng)完整模型和簡化模型，對PSS參數(shù)整定的基礎——勵磁系統(tǒng)的滯后特性進行研究。運用MATLAB仿真研究系統(tǒng)參數(shù)和運行工況對滯后特性的影響，對已在時域校驗后的勵磁電源和自動電壓調節(jié)器模型進行頻率特性分析，得到模型的相頻、幅頻特性。 接著討論了PSS現(xiàn)場

3、試驗和參數(shù)整定方法，改進其不足，用最大工況和最小工況對PSS的參數(shù)進行校核，提出改進的PSS參數(shù)整定方法，使整定參數(shù)后的PSS在各種運行工況下都能有良好的補償效果，使補償后的勵磁系統(tǒng)滯后特性滿足工程要求。 最后以華北地區(qū)使用的自并勵勵磁系統(tǒng)和無刷勵磁系統(tǒng)進行PSS補償應用研究。通過實測數(shù)據(jù)和MATLAB仿真計算結果的比較可知，MATLAB用于勵磁系統(tǒng)的頻率特性計算和PSS補償研究是可行的。運用改進的PSS整定方法對參數(shù)進行調整，