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1、機動性是現(xiàn)代軍用雷達的研制中必須考慮的重要指標,天線部分的機動性對雷達整機的機動性有重要影響。提高機動性的同時還要求保證天線高增益、低副瓣的優(yōu)良電性能的實現(xiàn),這對大尺寸的賦型天線來說具有一定的難度。本文介紹了一種大型的高機動雷達天線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和有限元分析。 在天線結(jié)構(gòu)的布局上,反射面的背架采用了空間剛架和平面剛架相結(jié)合的新方式,對減輕天線的重量、節(jié)省運輸空間、縮短天線架設(shè)和拆卸時間都起到了突出的作用。但很明顯,這種結(jié)構(gòu)會對天
2、線的剛度產(chǎn)生不利的影響。所以,在總成方式上采用了無胎膜立式總成的方法,消除由于總成狀態(tài)與工作狀態(tài)不一致產(chǎn)生的變形。同時通過有限元軟件對天線結(jié)構(gòu)部分作了全面的靜態(tài)和動態(tài)分析,通過對模型的多次修改,使天線結(jié)構(gòu)的剛度和強度接近最佳值。 在天線結(jié)構(gòu)的靜態(tài)分析中,得到了天線五種工況下的變形、應(yīng)力、支反力等數(shù)據(jù),對重要聯(lián)結(jié)處的支耳和銷軸進行了接觸強度的分析。通過對工作狀態(tài)的變形與只有重力作用狀態(tài)下的變形疊加,得到正確的變形結(jié)果;通過對應(yīng)力數(shù)
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