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文檔簡介
1、泥沙運動造成的岸灘演變、航道沖淤是港墨與海岸工程中經常遇到的問題,建立一種考慮實際復雜動力影響的泥沙數學模型對于港口與海岸工程建設具有重要意義。為此,本文建立了風、浪、流共同作用下的三維多組分泥沙數學模型,并應用于濰坊港海域實際工程問題的研究。 本文首先引入三維EFDC水動力模型和SWAN風浪模型,對波浪場和水流場進行耦合模擬。為了在提高模擬精度的同時加快計算速度,水流模擬采用二、三維嵌套模式,風浪模擬也采用大中小嵌套模式。泥沙
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