基于虛擬儀器汽車燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)（EFI）取代了傳統(tǒng)的化油器供油方式，以及國(guó)家發(fā)改委要求公布轎車實(shí)際工況油耗，給汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的測(cè)試帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，要求構(gòu)建攜帶方便且可分析性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性測(cè)試系統(tǒng)。同時(shí)隨著計(jì)算機(jī)和軟件技術(shù)的快速發(fā)展，虛擬儀器正在逐漸成為測(cè)試領(lǐng)域的發(fā)展方向。本課題研究充分利用了虛擬儀器技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)發(fā)了汽車燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試系統(tǒng)。 本文針對(duì)當(dāng)前汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性測(cè)試方法結(jié)果單一且可分析性差的問(wèn)題，根據(jù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，采用N

2、I公司軟、硬件構(gòu)建汽車動(dòng)力性及油耗測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LabVIEW軟件設(shè)計(jì)的人性化界面，很好地發(fā)揮了虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)測(cè)試與分析以及結(jié)果輸出顯示的三大功能，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)油耗顯示、實(shí)時(shí)車速顯示、百公里油耗測(cè)試、等速百公里油耗曲線繪制等功能。并且由于NI硬件輕巧便捷，該測(cè)試系統(tǒng)可在道路實(shí)驗(yàn)中直接對(duì)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行測(cè)試。 另外，本文對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)量與計(jì)算誤差進(jìn)行分析，并且進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的可行性與適用性實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明系統(tǒng)性能穩(wěn)定