地區(qū)電網的事故控制及處理策略研究.pdf

1、近年來我國經濟快速增長,隨著經濟快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高,社會對能源,尤其是對電力供應的依賴程度更強,對電力的需求越來越大,對電力系統供電可靠性的要求越來越高。電力系統的安全穩(wěn)定運行直接關系到國民經濟的發(fā)展和人民群眾的生活。
　　地區(qū)電網作為電力系統中直接面對用戶的電網部分,其運行可靠性也更加受到用戶的關注。相對于主網而言,地區(qū)電網的網架結構并沒有那么堅強。隨著容量不斷增大,地區(qū)電網的運行方式更復雜,設備更多,輸電距離更遠

2、。近幾年國內外出現的多起惡性電網事故,暴露出傳統的事故處理策略漸漸無法適應電網的發(fā)展。為此,本文結合地區(qū)電網特點,首先從事故分類、事故預防、事故定位入手,詳細分析了事故控制的基本要素。
　　目前,智能裝置已在地區(qū)電網中廣泛應用,其中包括安全自動裝置、無功補償設備等。本文詳細分析了這些智能裝置對事故處理產生的積極作用,同時也提出了智能裝置運行期間需要注意的問題,力求最大程度減少其對事故處理產生的消極影響,并通過實例進行了闡述。

3、>　　于此同時,各種分布式電源的逐步接入已成為了地區(qū)電網發(fā)展的趨勢。因此本文詳細分析了分布式發(fā)電對地區(qū)電網穩(wěn)定運行、繼電保護以及事故處理產生的影響,并通過實例進行了論證。
　　本文將軌道交通供電系統作為地區(qū)電網的一個部分,對其事故處理和恢復過程建立了模型。分析事故定位各種算法的優(yōu)缺點,提出了適合軌道交通電網事故的新矩陣算法,以及事故位置確定后的搶修流程。隨后,提出了事故恢復的目標和約束條件,將事故恢復變成一個復雜的多目標、多約束、