汽車維修課程設計--汽車4s店總體設計

1、<p>　　研究課題：汽車4S店總體設計</p><p><b>　　姓名（學號）： </b></p><p>　　學 院：交 通 工 程</p><p>　　課 程：汽車維修企業(yè)設計與管理</p><p>　　班 級：交通運輸</p><p&

2、gt;<b>　　指 導 教 師：</b></p><p>　　2013年09月 15 日</p><p><b>　　目 錄 </b></p><p>　　1、前言...........................................................1</p><p&

3、gt;　　2、汽車4S店設計理念..............................................1</p><p>　　2.1 汽車4S店發(fā)展史...........................................2</p><p>　　2.1.1 中國4S模式道路的發(fā)展變革.............................2</p

4、><p>　　2.1.2 歐洲起源之地，謀求變革................................3</p><p>　　2.2 汽車4S店經營現狀.........................................4</p><p>　　3、汽車4S總體規(guī)劃..........................................

5、......5</p><p>　　3.1 汽車4S展廳設計構想.......................................5</p><p>　　3.2 汽車4S店維修車間設計及洗車美容規(guī)劃.......................6</p><p>　　4、汽車4S店的各個功能區(qū)的設計規(guī)劃..........................

6、......6</p><p>　　4.1 展廳展區(qū)..................................................6</p><p>　　4.2 售后服務區(qū)設計............................................8</p><p>　　4.3 客戶休息區(qū)....................

7、............................10</p><p>　　4.4 銷售服務區(qū)................................................11</p><p>　　4.5 展廳其他功能規(guī)劃..........................................12</p><p>　　4.6 車間

8、維修機電區(qū)............................................14</p><p>　　4.7 鈑金工位、漆工打磨工位....................................15</p><p>　　4.8 車間內部設計及尺寸規(guī)劃....................................16</p><p

9、>　　4.9 英茂上海大眾4S店（老店）.................................19</p><p>　　4.9.1 英茂上海大眾4S店簡介.................................19</p><p>　　4.9.2 英茂上海大眾4S店維修車間.............................19</p>&l

10、t;p>　　5、汽車4S店設計闡述..............................................21</p><p>　　5.1 汽車4S店總平面圖闡述.....................................21</p><p>　　5.2 汽車4S店客戶休息區(qū)......................................

11、.23</p><p>　　5.3 汽車4S店品牌體驗區(qū).......................................23</p><p>　　參考文獻..........................................................24</p><p><b>　　1、前言</b></p

12、><p>　　汽車4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，</p><p>

13、;　　汽車4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。隨著中國經濟的發(fā)展，汽車4S店在中國得到了飛速的發(fā)展和進步。4S店與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購車環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢，一度被國內外諸多廠家仿效。</p><p>　　蓬勃興起的國內汽車廠家紛紛建設自己的4S店，近十年時間，4S專賣店迅速遍布我國的各大城市。目前4S店已經成為國內汽車經銷的主要模式。4S店營銷模式汽車專賣店具有規(guī)范性、全程性

14、和排他性的特點。品牌專賣店是市場經濟、市場競爭發(fā)展到一定程度的必然產物，由于它投入大，因此對汽車制造商和汽車經營商的實力要求較高。同時，它也是企業(yè)品牌、文化和價值的延伸。</p><p>　　2、汽車4S店設計理念</p><p>　　遵循各個廠商硬件設計要求和服務標準：</p><p>　　（1）裝飾豪華、格調高雅、環(huán)境舒適的汽車展示廳。展廳可以劃分為以下功能區(qū)：

15、汽車展示與銷售區(qū)、咨詢服務區(qū)、維修服務接待區(qū)、配件陳列與銷售區(qū)、用戶休息區(qū)（有的還專設兒童區(qū)）；還設貴賓室、洽談室、經理人員辦公室、會議室等。</p><p>　?。?）展廳與配件倉庫、維修車間建造成均能毗連相通，不但保證了售后服務各個環(huán)節(jié)之間的連續(xù)性和有效協作，而且，使我們的用戶可以在三個相鄰業(yè)務區(qū)快捷的處理所有業(yè)務，包括購買配件、付款，從而縮短了工作流程。</p><p>　?。?）維

16、修車間是售后服務最主要的部分，這里要求有人性化的廠房空間，高效率、高精度的設備和診斷測試儀器。</p><p>　　（4）采用先進的管理模式與制造廠商聯網的配件倉庫，做到準確訂貨、快捷入庫、靈活結款。</p><p>　?。?）建立電子計算機系統：實現汽車銷售、配件供銷、服務接待與結算、業(yè)務管理等系統的內外聯網。</p><p>　　（6）建立一系列的客戶投訴、意見

17、、索賠的管理，給車主留下良好的印象，維護好客戶關系。 </p><p>　　2.1 汽車4S店發(fā)展史</p><p>　　所謂4S，是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義：整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）。 </p><p>　　4S表述了一種整車銷售、零配件供應

18、、售后服務、信息反饋“四位一體”的汽車經營方式。但它的前提是由汽車生產商授權，或者叫做“特許”。在此條件下，可以更具體地描述為：4S店是“四位一體”銷售專賣店，即包括了整車銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。</p><p>　　4S店從1999年以后才開始在國內出現，強調一種整體的、規(guī)范的、由汽車企業(yè)控制的服務。</p><p>　　2.1.1 中國4S模式道路的發(fā)

19、展變革</p><p>　　忽如一夜春風來，“四位一體”汽車經銷店在短短幾年時間內，已經在中國這塊汽車工業(yè)的熱土上千樹萬樹地蓬勃綻放開。這種被簡稱為“4S”的經營模式從遙遠的歐洲大陸遠渡重洋而來，一度成為國際先進汽車營銷模式的代名詞。(千金難買?；仡^ 我不需再猶豫)</p><p>　　然而，4S店在國內轟轟烈烈風光了幾年之后，人們漸漸覺得4S店的味道開始變得不那么純正，國際流行的模式并未

20、能獲得人們預期的那么成功。在4S店的建設上，中國出現了世界最豪華、最龐大的4S專賣店群，與此同時，國外的專賣店硬件設施、投資規(guī)模檔次并不高，管理服務特別是售后服務水平卻出類拔萃。與國外營銷模式相比，國內4S店如同“邯鄲學步”，造成目前大部分經銷店“一流設施、二流銷售、三流服務”的尷尬現狀。</p><p>　　19世紀中國提出的“師夷之長技以制夷”，站在經濟全球化的今天來看，這個思想難免存在民族狹隘心態(tài)；“全盤西

21、化”自然更不可取，中國汽車市場的復雜性決不是任何一個發(fā)達國家的營銷模式可涵蓋的。因而，不斷學習先進營銷模式的精髓才是中國汽車銷售業(yè)發(fā)展的必行之道，畢竟歐美日的汽車工業(yè)和汽車銷售業(yè)起步比我們早得多，在中國汽車營銷的懵懂學步期，他們就已經在世界運動場中奔跑。站在巨人的肩膀上，我們才能看得更遠。(剖析主流資金真實目的，發(fā)現最佳獲利機會！)</p><p>　　2.1.2 歐洲起源之地，謀求變革</p>&

22、lt;p>　　文化底蘊深厚的歐洲，汽車業(yè)也已經過了百年風云。作為4S店的起源地，歐洲汽車市場上的品牌比世界任何其他地區(qū)都要多，在這塊城市密布、交通便利、各種服務設施完備的大陸上車型集中，并且每種車型有較大的保有量。僅以德國為例，人口8100萬，汽車擁有量5000萬輛，其中轎車4200萬輛，品牌多集中在歐洲本土生產的大眾、奔馳、寶馬等汽車集團旗下，所以“四位一體”的經營模式得以存在和發(fā)展。</p><p>　

23、　歐洲的汽車銷售體系的建立是以生產廠家為中心的，無論哪種銷售體制，分銷商、代理商和零售商的一切經營活動都是為生產廠家服務，它們之間的關系一般通過合作或產權等為紐帶，依靠合同把銷售活動與雙方的利益緊密地聯系在一起。大多零售商都具備新車銷售、舊車回收式銷售、零配件供應、維修服務和信息反饋等功能，簡稱為“5S”功能。</p><p>　　德國、法國、意大利這些汽車大國的專賣店偏愛簡單、實用的風格，新車、二手車同場銷售，

24、4S專賣店是普遍的銷售模式，規(guī)模大至上萬平米，小的有上千平米，同一廠家多品牌同店銷售已成為歐洲各國重要的發(fā)展模式。此外，還有不少不從事整車銷售，僅提供汽車售后服務的特約維修店。無論是“4S店”，還是特約維修店，它們只負責給特定品牌的汽車提供服務，維修中使用的專用維修設備大多由該品牌汽車制造商提供，零部件也都是原廠件。由于特約維修店壟斷了新車保修業(yè)務，每一家維修店的客戶因此也是相對穩(wěn)定的。</p><p>　　然而

25、，有上百年汽車發(fā)展歷史的歐洲，專賣店網絡已顯頹態(tài)。銷售網點過于密集，利潤空間逐年減少，經銷商無利可圖，只能合并或者破產。因此，歐盟決定“開放汽車銷售形式”，重新設計適應新環(huán)境的營銷形式，將銷售和維修完全分開，并且對汽車零售業(yè)進行改革，允許多品牌經營，減少中間環(huán)節(jié)，以達到降低成本，促進消費之目的。</p><p>　　與歐洲謀求汽車營銷模式變革相比，國內汽車保有量僅1450萬輛，車型不足，市場還遠遠沒有敞開胸懷，卻

26、在一味追求建設投資巨大的4S店。應該讓我們暫且停下熱火朝天的興建腳步，回頭看看在汽車營銷發(fā)展的道路上，國內汽車營銷模式行軍的速度是否過于超越了中國汽車業(yè)的步伐?；蚴峭饪匆豢矗瑲W洲4S店的改革，能否給我們的汽車廠商、銷售商些許啟示。</p><p>　　2.2 汽車4S店經營現狀</p><p>　　汽車4S店完全是汽車廠家的附庸，基本沒有言語權 2、沒有自身的品牌形象3、完全靠汽車品牌吃

27、飯 4、經營成本過高，利潤低 5、專業(yè)的人才隊伍素質不高，團隊不穩(wěn)定。針對上述分析，相關的經營思路及對策如下：  </p><p>　　保持服務團隊的穩(wěn)定性，一個優(yōu)秀的服務人員的流失，會將公司的顧客帶走，這對公司是一個莫大的損失，公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工，汽車4S店要樹立“只有公司服務好自身的員工，員工才會服務好本公司的顧客”的理念來打造服務團隊的穩(wěn)定性。 </p&g

28、t;<p>　　2、加強客戶關系管理，挖掘客戶資源，建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執(zhí)行力，做好顧客由銷售客戶及時轉化為售后客戶，對客戶做到及時有效的“一對一”服務，對客戶做到有效的溝通和管理。  </p><p>　　3、成本和費用的嚴格控制。要在全員中樹立成本觀念，將成本和費用的控制指標化，直接到相關責任人，同時建立相應的激勵政策，將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯系。

29、</p><p>　　4、服務顧問團隊的建設     服務顧問團隊的水平直接關系到店的維修業(yè)務量，要從服務態(tài)度、專業(yè)水平、產值、接車臺次等方面制定相關的激勵政策，提高服務顧問的積極性和業(yè)務水平。 </p><p>　　5、打造維修明星工程師     一直以來汽車業(yè)界將重心關注于汽車銷售，業(yè)內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層

30、出不窮，而汽車維修方面這些年來一直處于冷落的地位，近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長，因此首先打造4S店的維修明星工程師，向顧戶展示優(yōu)質的維修技術和服務水平，有助企業(yè)的美譽度的提升，打消客戶的顧慮，促進店內維修量的穩(wěn)步增長。 </p><p>　　6、加強維修站相關管理制度的執(zhí)行力。4S店維修站的管理制度，廠家都有詳盡的規(guī)定，但制度的執(zhí)行力則不盡相同，特別是維修站，要向顧客展現本店的服務、技術水平，維修站必須將

31、定置管理、看板管理、工藝流程、質量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。 </p><p>　　7、打造自身的服務品牌     當前單個4S店要想突破廠家的限制，打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車后市場方面作文章，從公司的發(fā)展的戰(zhàn)略角度考慮可籌建快修保養(yǎng)美容加裝的連鎖經營體系，

32、以連鎖加盟方式在廣州市內建立連鎖店，在整個汽車產業(yè)鏈中就市場競爭趨勢而言，汽車售后服務維修保養(yǎng)是最重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)要煉就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養(yǎng)美容加裝連鎖經營體系。這是汽車服務型企業(yè)做大做強的基礎，是塑造企業(yè)自身形象參與競爭永立于不敗之地的關鍵點。     </p><p>　　建立快修保養(yǎng)美容加裝連鎖經營體系可分為二個層次，第一層次是加盟連鎖店，為客戶提

33、供就近服務，主要負責保養(yǎng)和常見小問題的處理及簡單的汽車美容。第二層次是美容加裝維修中心店，主要是大件加裝及“疑難雜癥”的維修專家會診。只有在快修保養(yǎng)美容加裝的連鎖經營體系基礎上，才有可能確保企業(yè)的整車銷售、零部件銷售等等業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展。</p><p>　　3、汽車4S總體規(guī)劃</p><p>　　要求分為八個功能區(qū)塊：展示廳、維修車間、新車停放區(qū)、備件倉庫、美容清洗區(qū)、客戶停車區(qū)、待修區(qū)

34、、竣工區(qū)。</p><p><b>　　4S店總體結構</b></p><p>　　3.1 汽車4S展廳設計構想</p><p>　?、僬箯d中的綜合服務區(qū)為兩層式結構。下層為客戶洽談區(qū)、銷售區(qū)、售后接待區(qū)、客戶休息區(qū)、兒童和品牌體驗區(qū)；上層為總經理室、財務室、培訓室、綜合辦公室等。</p><p>　?、谡箯d前的綠化帶上

35、設置框式結構的停車位。</p><p>　?、壅箯d前的綠化帶靠近馬路邊設置標志牌。</p><p>　?、苷箯d設計充分考慮自然采光和燈光照明的綜合運用以及完善的通風系統。</p><p>　?、菡箯d可同時展示8-10款車型，每款車型展位面積在10平米左右。</p><p>　　3.2 汽車4S店維修車間設計及洗車美容規(guī)劃</p>

36、<p>　　維修車間主要包括：機電維修車間、鈑金維修車間、油漆維修車間、備件庫房。</p><p>　　機電維修車間設有：輪胎工位、快修工位、一般維修工位、制動試驗臺、四輪定位、舊件庫、油庫。</p><p>　　鈑金維修設有：鈑金工位、一個鈑金用舉升機工位、大梁校正工位、拆件室。</p><p>　　油漆維修設有：油漆打磨工位、烤漆房。</p&g

37、t;<p>　　設置一區(qū)域對維修車輛進行清洗和美容，要求遠離油污、粉塵。因此把清洗美容設在4S店的角落處。</p><p>　　4、汽車4S店的各個功能區(qū)的設計規(guī)劃</p><p><b>　　4.1 展廳展區(qū)</b></p><p>　　汽車銷售展廳展區(qū)的設計應該突出以下三個要點：</p><p>　　①

38、品牌形象的獨特性 </p><p>　　在設計中我們要以汽車的品牌形象和品牌理念為核心，鮮明展現本店代理汽車的特色，與其他汽車生產商展廳明顯區(qū)分開。鮮明的形象元素才能展示了品牌理念和品牌價值。</p><p><b>　?、谌诵曰陀H和力 </b></p><p>　　人性化設計是設計的重點。設計中秉承汽車以人為本的品牌理念，遵循以“真誠”和“

39、人情味”對待顧客的信息交流原則，通過環(huán)境、家具、媒體和圖像等各個細節(jié)的精心設計，滿足顧客在使用功能和精神需求上的需要。</p><p><b>　?、郜F代感和藝術感 </b></p><p>　　整個展廳的環(huán)境設計達到“清新、有吸引力和感觸力”的效果。展廳設計的藝術感給予顧客最大的感觸力，提升顧客對品牌的認知度，最終達到促進銷售的目標。現代設計審美理念體現在兩方面：一

40、是人性化理念，實現以人為本的個性；二是技術美的理念，將科技體現為美的感受。我們在設計中力圖實施現代科技信息功效，融合人性化與科技化。</p><p>　　本展廳規(guī)劃如下表4-1所示。</p><p>　　表4-1 展廳規(guī)劃要求</p><p>　　展廳展區(qū)的總面積為：</p><p>　　為了達到理想的效果，彌補初期階段的設計不足，為后期展車

41、可能增多留有適當的空間，故在規(guī)劃展廳展區(qū)面積取大值。</p><p>　　展廳展區(qū)的總面積：=10×10+10×10×3＋2×3＋20＋30</p><p><b>　　=456</b></p><p>　　汽車的銷售情況，是由客戶對該品牌的認識度、汽車的質量、汽車給客服的第一感覺等所決定的。為了吸引客服

42、，現在國內的4S店都是把展廳采用鋼化玻璃來建設。所以，本設計也采用鋼化玻璃。</p><p>　　根據展廳展區(qū)總面積456，本設計將其設計為一個長35,寬13的矩形框架展廳。長35米，采取有每7面跨度的框架結構進行設計和施工。</p><p>　　最終展廳展區(qū)總面積為：</p><p>　　圖4.1上海大眾4S店展廳展區(qū)</p><p>　　

43、4.2 售后服務區(qū)設計</p><p>　　售后服務區(qū)是我們主要處理汽車售后服務，維護客戶關系，接受客戶咨詢的服務場所。所以，售后服務區(qū)必須達到一定的面積要求，且方便人員工作。該設計要求能符合進過高速發(fā)展=5年后的要求。</p><p>　　本設計中客戶服務區(qū)需滿足以下功能和要求，如下表4-2所示。</p><p>　　表4-2 客戶區(qū)接受能力要求</p>

44、;<p>　?、?年后來店售后汽車量：</p><p><b>　　臺</b></p><p>　?、?年后每年汽車來店汽車量：</p><p><b>　　臺</b></p><p>　?、?年后每年來店售后汽車服務總次數：</p><p><b>

45、　　次</b></p><p>　?、?年后每天來店汽車量：</p><p><b>　　臺</b></p><p>　　⑤設每天來店實際汽車量為估計值的平均值為：</p><p><b>　　臺</b></p><p>　?、廾刻毂ｋU服務汽車量：</p&g

46、t;<p><b>　　臺</b></p><p>　　據統計：售后接待人員有一半的時間在做接待工作，一半時間是維護客戶關系解決客戶疑難問題和咨詢等。為滿足接待設立個接待位滿足高峰期時段的客戶要求。</p><p>　　實際值我們去大和小的平均值：</p><p>　　為了實現服務要求，以高效、快捷的服務滿足客戶要求，取值：。&l

47、t;/p><p>　　售后服務，講究效率，方便客戶，故我們把客戶接待服務位設計在售后區(qū)的最外端。接著是我們的售后經理室、辦公室、保險理賠室、收銀室、客戶休息區(qū)。</p><p>　　最后是銷售區(qū)的洽談室、銷售辦公室、銷售經理室。</p><p>　　根據空間利用空余，設立了品牌體驗區(qū)，兒童區(qū)等。</p><p>　　圖4.2 汽車4S店售后服務區(qū)

48、</p><p><b>　　4.3 客戶休息區(qū)</b></p><p>　　情況統計情況如下表4-3所示。</p><p>　　表4-3休息區(qū)情況統計</p><p>　　每小時在店客戶人數：</p><p><b>　　人</b></p><p>

49、;<b>　　人</b></p><p>　　故我們設計的客戶休息區(qū)要能滿足42個人的要求。</p><p>　　圖4.3 汽車4S店客戶休息區(qū)</p><p><b>　　4.4 銷售服務區(qū)</b></p><p>　　銷售服務區(qū)的功能要求如下表4-4所示。</p><p>

50、;　　表4-4 銷售服務區(qū)功能要求</p><p>　　銷售區(qū)的半天在店購車客戶人數：</p><p><b>　　人</b></p><p>　　所以銷售服務區(qū)需要能滿足34人。</p><p>　　圖4.4 汽車4S店銷售服務區(qū)</p><p>　　4.5 展廳其他功能規(guī)劃</p>

51、<p>　　①收銀室：設計有2個收銀員在此工作。</p><p><b>　　②展廳衛(wèi)生間：</b></p><p>　　衛(wèi)生間應該設計在比較隱蔽的角落，故在售后區(qū)的最里面。</p><p>　　一個小時展廳工作人員及客戶統計如下圖4-5：</p><p>　　圖4-1 在店人員統計圖</p>

52、<p><b>　　展廳一層人數：人</b></p><p>　　設在一個小時內同時需要上衛(wèi)生間的概率為：</p><p>　　故同時上衛(wèi)生間的人數：</p><p>　　男女平等，所以男女個要設置3個廁位。</p><p>　　女廁一般一個廁位面積為：1.2m（寬）×1.5m（長）=1.8<

53、/p><p>　　廁內還有空間，總空間一般為廁位面積的2倍，1.8×3×2=10.4</p><p>　　男廁還加小便廁位，10.4＋1×3＝13.4</p><p>　　加上雜物室2×2=4 過道，2×5=10</p><p>　　衛(wèi)生間總面積=1.8×3＋10.4＋13.4＋4＋1

54、0＝37.8</p><p>　　根據展廳框架柱的設計，取一個7米長，在一個角落為衛(wèi)生間。</p><p><b>　　故衛(wèi)生間寬。</b></p><p>　　展廳服務區(qū)總體規(guī)劃：</p><p>　　建設時考慮有2到墻，每道墻取10厘米，那么衛(wèi)生間的寬實為5.6。</p><p>　　根據各大

55、廠商對4S店的要求綜合考慮，我如下設計。</p><p>　　售后經理辦公室、售后辦公室、收銀室，建立在一起，有利于開展工作，其總體面積為：10×4=40</p><p>　　中間設有一過道寬2，挨著設立一個保險理賠室。</p><p>　　保險理賠室，是客戶不同客戶爭論和協商的場所，故需單獨隔開。</p><p>　　其設計為靠近

56、接待區(qū)的一個角落，其面積為：3×4=12</p><p>　　那么，售后區(qū)將在展廳基礎上向后延伸4+2+4=10。</p><p>　　在幕布墻的后面設立樓梯，據統計2.44比較通用。</p><p>　　挨著樓梯設立兒童區(qū)，客戶休息靜區(qū)，銷售洽談室，銷售辦公室，銷售經理室。這里屬于銷售區(qū)，那么我們把這幾個設計在一個整體框架內。</p>&l

57、t;p>　　4.6 車間維修機電區(qū)</p><p>　　維修機電區(qū)要求能達到以下功能和服務要求。如表4-6所示。</p><p>　　表4-5機電維修區(qū)設計要求</p><p>　　設4S店至少需要的舉升機設備為：</p><p><b>　　8.6</b></p><p>　　最終我們確定

58、需要的舉升機設備為：臺</p><p>　　圖4.6 汽車4S店維修車間</p><p>　　4.7 鈑金工位、漆工打磨工位</p><p>　　由前面統計得知：每天有6位客戶來店是屬于保險事故。保險事故的維修包括機電維修、鈑金維修、油漆維修。鈑金維修包括大小擦掛車身的變形修復、車架的修復、各梁柱的修復及保險杠、葉子板、各大小燈更換及修復。</p>&

59、lt;p>　　成熟的4S店一般會有(10-15)臺的大小事故車在店等待維修。鈑金維修和油漆維修有很大的聯動性，故工位的設置也要考慮這一特性。</p><p>　　就調查多家4S的設計情況得知：</p><p>　　鈑金工位數+油漆打磨工位數機電維修工位數</p><p>　　所以規(guī)劃如下：鈑金工位5個，油漆打磨工位4個。</p><p>

60、;　　烤房一般4S店設計2個。</p><p>　　圖4.7 汽車4S店鈑金、漆工工位</p><p>　　4.8 車間內部設計及尺寸規(guī)劃</p><p>　　靠近維修間入口邊設立一間車間技術專家和質檢的工作場所。由他們根據車間工作情況安排維修工作，處理各種維修單據，分配工作任務。設計尺寸為：7m×2.6m。</p><p>　　輪

61、胎區(qū)：汽車在路上行駛，最易耗損的是輪胎，更換輪胎和修補輪胎需要場地，用來安放扒胎機，和車輪動平衡儀器等。尺寸：7m×4.4m。</p><p>　　快修工位：它采用地式的舉升機裝置。維修項目，有很多是簡單的，快捷的 ，據統計很多4S店都設立了快修工位，故本4S店也設立。</p><p>　　接著是一般維修工位，最后是油品庫和舊件庫。</p><p>　　汽

62、車維修中會產生很多舊件，所以車間要設立舊件庫。汽車維修、檢測中需要用到各種油，所以要設立油品庫。油品庫要遠離易燃、易產生火花，高溫的地方，故要遠離鈑金區(qū)和油漆烤房區(qū)，避免危險。油品庫和舊件庫應該設計在車輛和外來人員出入經過少的地方。</p><p>　　工位的尺寸是根據國際現行汽車尺寸和舉升機裝置來設計的。</p><p>　　國際通行標準汽車分為：A0,A,B,C,D,E級轎車。如表4-

63、8所示。</p><p>　　表4-6 國家汽車尺寸標準</p><p>　　轎車的寬度為：1.5-2m。</p><p>　　本4S店舉升機設備參數及圖形：</p><p>　　國內普及的：電動解鎖落地式雙柱舉升機 如圖4-8</p><p>　　圖4-2 落地式雙柱舉升機</p><p>　

64、　四缸薄型剪式舉升機，如圖4-9</p><p>　　圖4-3 剪式舉升機</p><p>　　大剪式：四輪定位大剪舉升機 如圖4-4</p><p>　　圖4-4 定位舉升機</p><p>　　綜合各種因素：車間維修工位取值7m×4m。</p><p>　　由前文知，維修車間的進深為35m，把油品庫和舊件

65、庫視為一個維修工位，（35-（4.4+2.6））/4=7個位置。</p><p>　　那么可以在這一排設立2個快修工位和4個一般維修工位，再加一個油品庫和舊件庫。</p><p>　　中間設立一條寬6m的道，其為雙車道，有利于車輛的出入，方便工程車的把事故車運進維修車間，方便貨車下載備件或是裝運舊件。</p><p>　　為了方便車間清潔和排污、排水。設立了2條排污

66、渠。</p><p>　　備件庫房也是要遵循遠離，危險，方便生產的要求，設立在舊件庫的對面。</p><p>　　四輪定位和制動試驗的儀器要大些，故需把這兩種維修項目的工位設計較寬。通過調查統計，取5m寬比較合適。</p><p>　　維修間入口，設立車間二樓梯步到取3m。</p><p>　　由前文知，共有9臺舉升機設備，用去了6臺，剩下3

67、臺，車間進深還剩35-3×4-2×5-3=10,所以還剩10m長度設計備件庫房。</p><p>　　據統計，各個4S店的備件庫房占地面積在130平方米左右，一個建兩層。</p><p>　　故備件庫房需要130/10=13m。</p><p>　　在備件庫房的后面我們設立為油漆區(qū)；包括打磨工位和烤漆房，打磨工位其尺寸和維修工位一樣大小，烤房大小

68、為6.6m×7m。</p><p>　　油漆區(qū)前部為鈑金區(qū)，有鈑金工位和大梁校正。</p><p>　　油漆和鈑金中間設立調漆房和空壓機房。</p><p>　　在鈑金維修間入口有設立寬3米長7米的男女衛(wèi)生間，</p><p>　　緊挨著設立鈑金維修工位，鈑金工位和打磨工位間設立鈑金拆件室，尺寸就按工位尺寸進行設計。</p&g

69、t;<p>　　在鈑金和油漆維修車間，也設立一條道，這條道寬為5.76m。</p><p>　　也設立有兩條水溝，方便排水、清潔和排污。</p><p>　　如此設計后，剩余的空間設立總成維修、資料工具室、員工休息室。</p><p>　　4.9英茂上海大眾4S店（老店）</p><p>　　4.9.1英茂上海大眾4S店簡介&l

70、t;/p><p>　　云南英茂商務有限公司上海大眾汽車4S店是上海大眾于2004年在昆明北市區(qū)建立的首家4S店。公司不但擁有按上海大眾四位一體的標準規(guī)范汽車展廳、維修車間、配件倉庫等專業(yè)設施，先進的檢測設備和專用維修工具、大型純正配件倉庫以及一批成熟、素質高的優(yōu)秀員工，旗下更設有上海大眾汽車英茂特約維修站。長期以來，英茂通過“以銷售帶維修、以維修促銷售、以服務占市場”，爭創(chuàng)云南汽車經營行業(yè)的“明星”企業(yè)。2005年被

71、評為上海大眾四星級特許經銷商。2007年榮登上海大眾云南技術服務中心站稱號，成為上海大眾云南唯一五星級特許經銷商、上海大眾汽車云南地區(qū)技術服務中心站，上海大眾變速箱云南維修中心，2006-2007年連續(xù)榮獲上海大眾年度優(yōu)秀服務經銷商稱號、2007年度上海大眾30強經銷商、2006年“十大興滇新銳品牌”，榮獲2008年云南車市榜“最佳售后服務獎”稱號。</p><p>　　之所以能取得這樣的成績，除了依靠品牌優(yōu)勢及

72、雄厚的技術力量，關鍵在于公司不斷創(chuàng)新的服務理念和一支高素質的員工隊伍。公司全體員工，全部經過嚴格專業(yè)培訓，合格后持證上崗；優(yōu)秀的員工素質，最新的維修技術資料、計算機現場管理，保證了客戶可以得到最高效率、最好質量及最完善的服務。把“誠信經營，熱情服務”的理念，切實落在服務上；秉承上海大眾“用戶第一、服務至上”的宗旨和全方位用戶滿意的服務理念。</p><p>　　4.9.2 英茂上海大眾4S店維修車間</p&

73、gt;<p>　　圖4.9.2（1） 維修車間</p><p>　　今年七月在學校老師的安排下，我去了英茂上海大眾4S店維修車間進行了為期一個月的實習。在這段時間內，我了解到了該公司維修車間實行的是4S店5S管理體制。</p><p>　　5S管理體制即：5S起源于日本，通過規(guī)范現場、現物、營造一目了然的工作環(huán)境，培養(yǎng)員工的良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質。5S就是整

74、理（SEIRI）、整頓（SEITION）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養(yǎng)（SHITSUKE）五個項目，因日語的羅馬拼音均以“S”開頭，簡稱“5S”。</p><p>　　整理：在工作現場區(qū)分要與不要的東西，只保留有用的東西，撤除不需要的東西； </p><p>　　整頓：把要用的東西按規(guī)定的位置擺放整齊，并做好標識進行管理； </p>

75、<p>　　清掃：將不需要的東西徹底清掃干凈； </p><p>　　清潔：使一切物品都能排列整齊，井然有序，保持美觀、整潔； </p><p>　　素養(yǎng)：通過上述活動，使員工養(yǎng)成良好的工作習慣，自覺遵守各項規(guī)章制度  </p><p>　　在這樣的管理體制下，貴公司為員工營造了一個良好的工作生活環(huán)境。不僅如此，該店

76、還為客戶提供了寬敞的停車休息等待區(qū)域。</p><p>　　圖4.9.2（2） 外圍停車等待區(qū)</p><p>　　5、汽車4S店設計闡述</p><p>　　5.1 汽車4S店總平面圖闡述</p><p>　　本平面圖是對4S店全局的規(guī)劃，包括汽車銷售展廳，維修車間，停車場，生活服務區(qū)和綠地等，保證了4S店的功能完備與合理，4S店依據此平面

77、圖進行規(guī)劃和設計。 </p><p>　?、僬箯d前設置顧客停車區(qū)，較多的停車位，給前來買車和看車的客戶提供了方便。</p><p>　?、趥让媲岸螢榇迏^(qū)，前來修車的客戶將車輛停在該停車線處，問診完畢后由接待人員將車輛停入待修區(qū)，等待維修。</p><p>　　③側面后段為竣工區(qū)，維修完畢后的車輛將停于此處，由接待人員開出，返還給客戶。</p>&

78、lt;p>　　④后區(qū)設置洗車區(qū)，汽車美容區(qū)和新車停放區(qū)。</p><p>　　平面規(guī)劃如圖7-1所示：</p><p>　　圖7-1 地面規(guī)劃圖</p><p>　　5.2 汽車4S店客戶休息區(qū)</p><p>　　客戶休息區(qū)的設置，重點在于為觀眾提供一種人性化的服務，為觀眾創(chuàng)造一個得以放松、休整的理想場所。因而，它在設計上與展示、接待

79、等區(qū)域有較大的區(qū)別。一般而言，可以從空間位置、照明、色彩基調、環(huán)藝布置、綠化點綴等途徑來進行設計體現，從而形成區(qū)別于其他區(qū)位，體現自身區(qū)位特性具有良好視覺效果的空間環(huán)境。</p><p><b>　　設計要求：</b></p><p>　?。ㄒ唬┛臻g位置應以相對獨立、安靜為宜</p><p>　　（二）燈光設計應著力于營造柔和、靜謐的空間環(huán)境&

80、lt;/p><p>　?、購纳獬霭l(fā)，以柔和、舒適為宜</p><p>　?、趶墓庹諒姸瘸霭l(fā)，以中低強度為宜</p><p>　　客戶休息區(qū)設置在售后接待的后面，靠維修車間，墻面部分采用大面的玻璃，輕松地觀看維修車間的工作，能夠增加對特約銷售維修服務店的信心。</p><p>　　客戶休息區(qū)設分動靜區(qū)，擺放沙發(fā)、茶幾、資料等，動區(qū)設有娛樂設施，墻

81、上設置有LED顯示屏，使其與維修車間產生互動，告之客戶車輛維修的動態(tài)情況；靜區(qū)提供休息空間。</p><p>　　5.3 汽車4S店品牌體驗區(qū)</p><p>　　品牌體驗是顧客個體對品牌的某些經歷(包括經營者在顧客消費過程中以及品牌產品或服務購買前后所做的營銷努力)產生回應的個別化感受。也就是說，品牌體驗是顧客對品牌的具體經歷和感受。當然，“體驗”的內涵要遠遠超出品牌旗幟下的產品和服務。

82、它包含了顧客和品牌或供應商之間的每一次互動——從最初的認識，通過選擇、購買、使用，到堅持重復購買。</p><p>　　設立圖框，供平面的展示；對應海報板設立墻框，展示實體模型，顯示器供多媒體互動體驗；中間設立車模埃柜，展示設計車型，給顧客信心。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　傅厚揚,冉廣仁主編.汽車維修企業(yè)

83、設計與管理[M].北京-人民交通大學出 版社 200603 </p><p>　　王之政編著.汽車維修企業(yè)規(guī)劃設計實務[M].北京-人民交通出版社 2005 </p><p>　　嚴輝, 仲梁維, 倪靜. 機械加工車間工時管理信息系統的分析與設計[J]. 制造業(yè)自動化, 2010, (01)</p><p>　　王婷. 如何進行施工圖設計管理審計[J].科技創(chuàng)

84、新導報,2008,(27)</p><p>　　張禹生,曾偉曉,薛寶藏. 金融危機下實踐汽車品牌4S店強店戰(zhàn)略的創(chuàng)新思考[J]. 汽車與配件, 2009, (06)</p><p>　　汽車服務企業(yè)管理.21世紀高等學校教材[J].機械工業(yè)出版社 2005,(07</p><p>　　梁健強,樊錦波,黎保新. 公共汽車修配廠車槽舉升機方案設計[J]. 機床與液壓,