基于amesim的高壓共軌噴油器的建模及分析

1、<p>　基于AMESim的高壓共軌噴油器的建模及分析</p><p>　作者：蔡珍輝</p><p>　摘要：通過(guò)AMESim 軟件建模, 對(duì)高壓共軌噴油器進(jìn)行模塊化分析和仿真研究。將模擬結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比, 兩者變化趨勢(shì)比較吻合, 從而驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性。然后通過(guò)改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù), 探討了該噴油器主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴射過(guò)程的影響, 確定了保證系統(tǒng)穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)參數(shù)的選取原則,

2、對(duì)高壓共軌電控噴油器的設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞：高壓共軌噴油器AMESim 1 前言 高壓共軌噴油系統(tǒng), 具有有效噴射壓力高、噴油定時(shí)靈活控制、噴油壓力獨(dú)立控制、噴油量可控且能快速斷油等特點(diǎn), 因而能有效地降低柴油機(jī)油耗、排放和提高動(dòng)力性。但高壓共軌系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜,為此本文對(duì)該系統(tǒng)的核心部件———噴油器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行仿真研究, 來(lái)了解、分析結(jié)構(gòu)參數(shù)及其對(duì)燃油噴射過(guò)程的影響, 為高壓共軌噴油器的結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供參考