汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制研究.pdf

1、供應(yīng)鏈成本控制是供應(yīng)鏈管理的重要方面。降低供應(yīng)鏈成本能夠使企業(yè)獲得更大利潤(rùn)空間，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，是提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。 汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)亲顝?fù)雜的供應(yīng)鏈之一。汽車制造企業(yè)處于供應(yīng)鏈的核心地位，它對(duì)成本的控制能力直接影響供應(yīng)鏈成本的高低。因此，汽車制造企業(yè)的成本控制問(wèn)題也成為眾多學(xué)者和企業(yè)家競(jìng)相研究和探討的問(wèn)題。 然而，以往的研究大多集中在對(duì)汽車制造企業(yè)內(nèi)部成本的研究，對(duì)汽車供應(yīng)鏈成本控制問(wèn)題的研究并不深入。并且，

2、研究一般針對(duì)局部成本的控制和優(yōu)化，而很少注重構(gòu)建整體供應(yīng)鏈成本控制體系。 本文在前人研究成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了供應(yīng)鏈成本及成本控制相關(guān)理論研究，著重探討了成本控制的主要方法；描述了汽車企業(yè)供應(yīng)鏈，對(duì)汽車制造企業(yè)作業(yè)成本和交易成本包含的內(nèi)容及范圍做了明確的界定，并從成本觀念、核算方法及成本控制角度探討了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成本現(xiàn)狀：構(gòu)建了供應(yīng)鏈成本控制體系，總體思路為“制定目標(biāo)成本→建立供應(yīng)鏈成本核算體系并核算出實(shí)際供應(yīng)鏈成本→對(duì)實(shí)際

3、成本與目標(biāo)成本的差異進(jìn)行計(jì)算與分析→供應(yīng)鏈成本控制效果的評(píng)價(jià)與改善”，并對(duì)各個(gè)控制環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)研究；研究了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的績(jī)效評(píng)價(jià)，從財(cái)務(wù)、內(nèi)部流程、客戶及學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力四個(gè)方面設(shè)計(jì)了績(jī)效指標(biāo)體系，采用層次分析等方法進(jìn)行了汽車企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)，并提出了改善建議。 論文在研究?jī)?nèi)容上突破了傳統(tǒng)成本控制的研究?jī)?nèi)容，從企業(yè)角度進(jìn)行了供應(yīng)鏈延伸，為企業(yè)成本控制提供了新的視角；在研究方法上采用理論與案例研究相結(jié)合的方法，重視基礎(chǔ)財(cái)