基于第三方物流的汽車行業(yè)逆向物流網絡建模與優(yōu)化.pdf

1、隨著人們生活水平的提升和消費需求檔次的提高，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，報廢車輛回收與廢料循環(huán)利用的問題也隨之而生。一方面，隨著污染后果逐漸顯現以及相關法律規(guī)定的不斷完善，亟待建立廢舊汽車回收的閉環(huán)供應鏈以實現效益和環(huán)保的雙目標。另一方面，汽車產品也需要綠色環(huán)保概念作為促銷手段和品牌支撐。然而，汽車逆向物流本身利潤不高。第三方物流發(fā)展汽車行業(yè)逆向物流，可以幫助汽車企業(yè)促銷和打造綠色品牌，符合相關法律法規(guī)的要求，同時也不乏有若干盈利因素。

2、本文通過對相關文獻的回顧和綜述，結合逆向物流和第三方物流的基礎理論，對基于第三方物流的汽車行業(yè)逆向物流網絡的盈利機制展開研究，闡述了第三方物流進入汽車逆向物流市場的可行性。隨之，在傳統(tǒng)的汽車逆向物流網絡框架的基礎上，建立起閉環(huán)供應鏈下的汽車逆向物流網絡結構。然后，構建基于第三方物流的汽車行業(yè)逆向物流混合整數規(guī)劃模型，并運用啟發(fā)式算法對該模型進行求解。最后在優(yōu)化中，重點通過對回收源頭的抗波動性和小流量路徑的路線調整與歸并的研究，得出應對回