我國城市軌道交通票價(jià)制定問題研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，使得城市交通供需矛盾日益突出，城市交通問題已經(jīng)成為了城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要障礙。在借鑒國外大城市交通發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，運(yùn)用可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)重新認(rèn)識(shí)城市交通的特性、剖析城市交通發(fā)展中的主要問題的基礎(chǔ)上，我國許多大城市已普遍認(rèn)識(shí)到選擇城市軌道交通作為城市交通的骨干，符合城市交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略需求，有利于引導(dǎo)我國大城市交通走上健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。 面對(duì)龐大的建設(shè)資金以及激烈的客運(yùn)競爭

2、，票價(jià)制定的合理與否已經(jīng)成為了城市軌道交通生存與發(fā)展的關(guān)鍵。因此，從我國的實(shí)際情況出發(fā)，積極研究探索票價(jià)制定的相關(guān)問題，對(duì)于保證我國城市軌道交通良性健康的發(fā)展具有重要意義。 本文從影響城市軌道交通票價(jià)形成和運(yùn)動(dòng)的內(nèi)部與外部因素出發(fā)，具體分析了運(yùn)輸成本、運(yùn)輸市場(chǎng)需求、居民出行支付能力和競爭四個(gè)主要因素。在此基礎(chǔ)二，論文深入研究了城市軌道交通定價(jià)的理論基礎(chǔ)，結(jié)合我國軌道交通的實(shí)際，確定了城市軌道交通的定價(jià)原則、不同發(fā)展時(shí)期的定價(jià)目標(biāo)