基于因子聚類分析的區(qū)域物流評價研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在區(qū)域經濟一體化趨勢下,區(qū)域經濟合作成為經濟活動的主流,區(qū)域間物流、商流、信息流、資金流等活動日趨頻繁。區(qū)域物流成為現代物流發(fā)展中的一個重要領域,受到全世界的廣泛關注。 區(qū)域物流涉及物資在區(qū)域內的實體流動、區(qū)域問的貨物集散過程,解決一個區(qū)域內的物流系統優(yōu)化問題,保障整個區(qū)域的物流活動滿足生產、消費的需要,提高區(qū)域經濟運行質量,促進區(qū)域經濟協調發(fā)展。因此,高度重視并切實推進區(qū)域物流發(fā)展、促進商品及各種要素的高效流動和優(yōu)化配置有著重

2、要的經濟和現實意義。 本論文以全國12個城市為研究對象,從區(qū)域物流理論入手,重點闡述區(qū)域物流體系的功能、結構以及構建的條件和評價指標;運用理論和實踐相結合的分析方法,采用因子分析和聚類分析,對比分析重慶與其他城市建立區(qū)域物流條件,提出重慶市應發(fā)展成長江上游流域綜合物流中心城市的功能定位和物流戰(zhàn)略方向。 論文在上述分析的基礎上,對構建重慶區(qū)域物流體系的載體進行SWOT-PEST分析,繼而提出構建重慶區(qū)域物流體系的SWOT-

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