BOT項目中非系統(tǒng)性風險對特許經(jīng)營權期的影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由于我國交通基礎工程建設需求大、投資高、周期長，國家投資有限，不能滿足我國基礎建設發(fā)展需要。為了快速發(fā)展我國經(jīng)濟，擴大我國基礎設施建設的投資來源，豐富其投資主體，BOT作為一種新型的項目融資模式在我國交通基礎設施建設領域的應用越來越廣泛。但BOT項目在實際操作過程中仍有許多的問題有待研究。 特許權期限的確定是特許權協(xié)議中最關鍵的內(nèi)容之一，能否合理的確定特許權期限是保證投資者與政府雙方利益的關鍵。根據(jù)傳統(tǒng)項目融資理論，項目的收益主

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