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文檔簡介
1、為了提高全行業(yè)的技術水平,民航總局從總體戰(zhàn)略的高度啟動了“新一代航空運輸系統(tǒng)”的建設,而在民航業(yè)現(xiàn)有的技術水平下達到“新一代航空運輸系統(tǒng)”的水平需要實現(xiàn)民航產(chǎn)業(yè)的技術跨越;但是,民航產(chǎn)業(yè)技術跨越主體面臨的是跳躍性的技術、潛在的市場、大量資源的投入,以及較大的風險,如何克服這些困難,做好技術跨越機會窗口識別與評價,是實現(xiàn)技術跨越戰(zhàn)略的關鍵。 全文的研究思路可歸納如下。一、理論研究。分析了產(chǎn)業(yè)技術跨越機會窗口的相關理論,在此基礎上,
2、本文將技術跨越機會窗口的選擇和評價分為兩步驟:識別--策略階段,評價--優(yōu)化階段。二、民航產(chǎn)業(yè)技術跨越機會窗口識別過程分析。過程如下:對民航產(chǎn)業(yè)進行分析從而確定技術跨越的范圍,由技術預見和主體分析尋找有發(fā)展前景又力所能及的跨越機會,通過市場預測確定備選項目的“特征組”,建立改進的魚骨圖風險識別模式,最終在此基礎上確定備選機會窗口的定位。三、民航產(chǎn)業(yè)技術跨越機會窗口的評價研究。本文建立了由財務評價到模糊綜合評價并與“階段-關卡”模型相結合
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