淺談混凝土施工中的問題及處理方法

1、<p>　　淺談混凝土施工中的問題及處理方法</p><p>　　中圖分類號：TU37文獻標識碼： A 文章編號： </p><p>　　一、問題(一) 質量問題1、混凝土強度及主要影響因素 </p><p>　　影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強度還有其

2、它不可忽視的因素。 </p><p>　　2、混凝土標號與混凝土平均強度及其標準差的關系。 </p><p>　　混凝土標號是根據混凝土標準強度總體分布的平均值減去1.645倍標準值確定的。這樣可以保證混凝土確定均有95％的保證率，低于該標準值的概率不大于5％，充分保證了建筑物的安全，從此推定，抽樣檢查的幾組試件的混凝土平均確定一定大于等于混凝土設計標號，其值大小取決于施工質量水平，即取決

3、于大小。通過公式計算可以看出，施工人員不但要使混凝土平均確定大于混凝土標號，更重要的是千方百計的減少混凝土確定的變異性，即要盡量使混凝土標準差降到較低值，這樣，既保證了工程質量，也降低了工程造價。 </p><p><b>　　(二) 裂縫問題 </b></p><p>　　混凝土結構裂縫的成因復雜、繁多，有時多種因素互相影響，但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要因

4、素。大致可劃分如下幾種： </p><p>　　1、荷載引起的裂縫。 </p><p>　　2、溫度變化引起的裂縫。 </p><p>　　3、收縮引起的裂縫。 </p><p>　　4、地基變形引起的裂縫。 </p><p>　　5、鋼筋銹蝕引起的裂縫。 </p><p>　　6、凍脹引起的裂

5、縫。 </p><p>　　7、施工材料質量引起的裂縫。 </p><p>　　8、施工工藝質量引起的裂縫。 </p><p>　　(三) 平整度問題 </p><p>　　1、混凝土硬化過程中不均勻收縮新拌混凝土在一定溫度條件下，毛細孔水、游離水等將不斷蒸發(fā)，使毛細孔水在逐漸下降過程中，彎液面曲率逐漸增大；在表面張力作用下，產生收縮力致使混

6、凝土收縮。如果混凝土水灰比值偏大，水泥漿體偏多，在拌合料中分布不均勻，或拌合不均勻，混凝土振搗密實度不均勻，混凝土收縮亦隨之不均勻，使成型路面不平整。具體分析其影響因素一般有以下幾種情況： </p><p>　?。?）、水灰比控制不嚴 </p><p>　?。?）、漿體含量不均勻 </p><p><b>　?。?）、配料不準 </b><

7、/p><p>　?。?）、密實度不均勻 </p><p><b>　　2、前期工序影響 </b></p><p>　?。?）、基層平整度的影響 </p><p>　?。?）、模板的影響。 </p><p>　　（3）、預留值難以保證的影響。 </p><p>　?。?）、混凝

8、土板在剛剛成活后，尚未達到終凝，即直接覆蓋草簾、草袋或上腳踩踏，或在養(yǎng)護初期放置重物，在混凝土板上壓出印痕。 </p><p><b>　　二、措施 </b></p><p>　　(一) 混凝土質量控制的關鍵環(huán)節(jié)混凝土質量控制包含兩個基本內容： </p><p>　?。?）使混凝土達到設計要求的質量標準。 </p><p&g

9、t;　?。?）在滿足設計要求的質量指標前提下盡量降低成本，這兩條要求實際上是盡量降低泥凝土的標準差?；炷恋膹姸扔幸欢x散性，這是客觀的，但通過科學管理可以控制其達到最小值，因此混凝土標準差能反映施工單位的實際管理水平，管理水平越高，標準差越小。可以說，混凝土質量控制實質上是標準差的控制。實際上控制標準差應從以下幾個方面入手。 </p><p>　　1、設計合理的混凝土配合比。合理的混凝土配合比由實驗室通過實驗確

10、定，除滿足確定、耐久性要求和節(jié)約原材料外，應該具有施工要求的和易性。因此要實驗室設計合理的配比，必須提供合格的水泥、砂、石。水泥控制強度，砂控制細度、含水率、含泥量等，石控制含水率及含泥量等。只有材料達到合格要求，才能做出合理的混凝土配合比，才能使施工得以正常合理的進行，達到設計和驗收標準。 </p><p>　　2、正確按設計配合比施工按施工配合比施工，首先要及時測定砂、石含水率，將設計配合比換算為施工配合比。

11、其次，要用重量比，不要用體積比，最后，要及時檢查原材料是否與設計用原材料相符，這要求供方提供兩份同樣材料，一份提供給實驗室，一份給工地，工地收料人員應按樣本收料，如來料與樣本不符，應馬上向上級匯報，及時更改配合比（材料不合格不收料除外）。 </p><p>　　3、加強原材料管理，混凝土材料的變異將影響混凝土強度。因此收料人員應嚴把質量關，不允許不合格品進場，另外與原材料不符及時匯報，采取相應措施，以保證混凝土質

12、量。綜上所述，我們應從各個方面控制混凝土質量，以確保整個工程質量，以保證企業(yè)信譽和發(fā)展.4、進行混凝土強度的測定，我們以28天強度為準，為施工簡便和質量保證，我們一般做7天試塊等，以對混凝土強度盡量根據其齡期測定其發(fā)展，以明確確定其質量。(二) 提高混凝土路面平整度的措施及質量控制掌握混凝土路面成型機理，不斷改進施工工藝，嚴格施工質量控制，是提高混凝土路面平整度的關鍵。 </p><p><b>　　1

13、、混凝土制備 </b></p><p>　?。?）、嚴格進行配合比設計和試配一般C30道路混凝土最好采用強度不低于32．5級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥用量采用330kg／m3。350kg／m3,初始水灰比可控制在0．5～0．55之間，沙石比控制在0．52左右，坍落度10mm－30mm。若為加快施工速度，盡快脫模，使混凝土更好地收縮密實，宜用較多砂量骨料采用連續(xù)級配或最大粒徑不超過30mm；若為提

14、高強度，節(jié)省水泥，宜用較少砂量，骨料采用間斷級配或最大粒徑不超過40ram。（2）、堅持稱量配料，計量設備的精度應能符合規(guī)定，并具有法定計量部門簽發(fā)的有效合格證。要經常檢測砂石含水量變化時，應及時調整配合比；要經常檢查袋裝水泥虧重情況，以保證配料準確。（3）、須有專人檢查拌料時間和測試坍落度，以保證拌合料均勻和水灰比準確。拌料時間不應少于規(guī)范要求的最短拌合時間120s，道路混凝土坍落度宜制在10mm-30mm。 </p>

15、<p><b>　　2、基層 </b></p><p>　　基層必須密實平整，平整度嚴格控制在規(guī)范允許的范圍內；干燥天氣應提前灑水濕潤，防止基層吸取混凝土中水分，造成含水量分布不均勻。 </p><p><b>　　3、支模 </b></p><p>　?。?）、應盡可能采用鋼模。鋼模剛度好，易于支設穩(wěn)固，模頂

16、平整光潔，使用周期長。使用后的鋼模要及時檢查是否變形，變形的鋼模要及時調校。 </p><p>　　（2）、為了減少混凝土與模板接觸面的摩阻力，立模后必須涂刷一層起潤滑作用的柴油。 4、攤鋪 </p><p>　　對拌合不均勻或運料過程發(fā)生離析的混合料，攤鋪前須攪半均勻，否則不得進行下道工序施工，攤鋪找平時混凝土不得≮拋，尤其是近模處要反扣鐵鍬鋪設。攤鋪高度要考慮振搗下沉值并盡量鋪平。

17、 5、振搗 </p><p>　?。?）、應用插入式振搗器沿邊角順序先行仔細認真振搗，能減少接縫處的微鼓峰脊現象。再用平板振搗器全面縱橫振搗，相鄰行列重疊20cm左右，然后用行夯和滾杠振搗，整平板面。對低洼處要填補帶細骨料的混凝土，嚴禁用純砂漿填補。 </p><p>　?。?）、既要防止漏振、振搗不足，也要防止振搗過度，以混合料停止下沉、表面泛漿不再冒泡為度，以免產生分層離析。 <

18、/p><p><b>　　6、振拖 </b></p><p>　?。?）、振動梁速度不宜過快，每分鐘約lm左右即可。邊振拖邊找補，直至表面平實為止。 </p><p>　?。?）、經常檢查振動梁有無下?lián)献冃危霈F下?lián)献冃我皶r修正更換。 </p><p><b>　　7、提漿刮平 </b></p

19、><p>　?。?）、先清凈模頂砂漿，以保證提漿棒緊貼模頂拖滾。 </p><p>　　（2）、拖滾時若發(fā)現顯露石子，可使提漿棒一頭不動，另一頭提起輕擊數次，使其被漿覆蓋平實。 </p><p>　?。?）、較稠漿面易使提漿棒拖滾時附沾砂漿，發(fā)生此種情況應立即停止拖動，待清洗后再進行。否則越沾越多，破壞表面的平整，且提漿棒更難以清洗。為避免最后拖滾沾起砂漿，當漿面大致平

20、整后，便清洗提漿棒，最后數次或最后一次改拖滾為拖刮。 </p><p>　　8、當混凝土板成活后，未硬結前，暫不能急于覆蓋，應在板面成活2h時達終凝后用手指輕壓不現痕跡時，方可覆蓋并灑水養(yǎng)生。 </p><p>　　9、在混凝土強度達到40％(一般5d以后)方可上腳踩踏，放置輕物?；炷翉姸缺仨氝_到設計強度時才可以開放交通。三、結束語雖說混凝土使用廣范，但它存在的問題也很多，而且混凝土也是