探討市政工程道路的施工技術加強質量控制

1、<p>　　探討市政工程道路的施工技術加強質量控制</p><p>　　摘要：隨著改革開放中國經濟實力的增強,科學技術的發(fā)展，市政道路的建設取得了里程碑式的進展，道路工程的施工質量問題，受到了社會各界的高度重視。市政道路工程質量事關重大,也影響著政府得形象。同時跟市民的日常工作和公共安全密切相關,因此加強和改進市政工程的質量管理,確保工程的結構安全與環(huán)境質量就顯得尤為重要。為了在市政基礎設施道路工程形成

2、過程中確保市政道路工程的建設質量，防止工程質量問題的出現(xiàn)，我們必須加強工程質量形成階段的質量控制和管理。 </p><p>　　關鍵詞：市政道路工程；施工技術；質量控制 </p><p>　　中圖分類號： T U99 文獻標識碼：A </p><p>　　市政道路工程施工特點 </p><p>　　1.工程周期比較短：政道路建設工程周期一般相

3、對比較短，很多工程師匆忙開工，來不及認真選擇施工隊伍，更沒有時間對施工隊伍進行招標和詳細的考察。有時為了提高施工效率將工程分解成一個個細小的工段，分別交給不同的施工隊伍，結果造成了相互干擾的混亂局面。各隊之間技術水平參差不齊，原材料選用不一致，為工程質量埋下不良隱患。 </p><p>　　2.原材料投入大：城市道路建設原材料用量很大，在工程造價中占有比例很大。施工單位在工程中片面追求施工進度，在選材上不顧質量壓

4、低成本。如果不在這一環(huán)節(jié)加以嚴格的控制，那么質量問題的出現(xiàn)就不可避免。 </p><p>　　市政道路工程定義及部分分析 </p><p>　　市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎設施建設，是城市生存和發(fā)展必不可少的物質基礎，是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。20世紀80年代之前,我國常把城市公用設施稱之

5、為“市政工程設施”，主要指由政府投資建設的城市道路、供水、排水...改革開放后,有關研究城市問題的專家提出應以城市基礎設施取代“市政工程設施”的叫法，并得到社會各界普遍的認可。 </p><p>　　道路是設置在大地上供各種車輛行駛的一種線形帶狀結構物，具有交通運輸、城鄉(xiāng)骨架、公共空間、抵御災害和發(fā)展經濟的功能。城市道路按其在系統(tǒng)中的地位和功能劃分為：快速路、主干路、次干路、支路四大類。道路一般由路基、路面、橋涵

6、、隧道等部分組成。（1）路基。路基是公路線形結構的主體，是由土、石按照一定尺寸、結構要求建筑成的帶狀土工結構物。它與路面共同承受行車荷載的作用，同時抵御各種自然因素造成的危害。 （2）路面。路面是用各種路面材料按照一定的比例經混合拌制，分層鋪筑于路基頂面后形成的結構物，主要供車輛安全、迅速和舒適地行駛。 </p><p>　?。?）橋涵。橋涵是公路的重要組成部分，尤其是大中型橋梁，對公路和施工工期、工程造價有較大

7、影響。公路橋涵建設與農田水利及人民生活關系密切，應綜合考慮各方面因素進行設計與施工。（4）隧道。隧道是地下通道。設計給交通或其他用途使用，通常用來穿山越嶺，若施工做于地面下稱作地下隧道。 </p><p>　　三、市政道路工程質量現(xiàn)狀問題及影響因素 </p><p>　　1.路基問題。路基是形成里面的主要基礎，柔性路面在荷載的作用下，過量的彈性和塑性變形會產生表面翻漿和路面凹凸不平。 &l

8、t;/p><p>　　2.路面塌陷裂縫，這一現(xiàn)象是瀝青路面最常見的破壞現(xiàn)象之一，常見的裂縫有縱向裂縫和橫向裂縫以及網狀裂縫。 </p><p>　　3.路面不平，水破壞。路面經過碾壓，凹凸不平的峰谷長度小于碾輪接觸面，就會出現(xiàn)疙瘩坑的表面，由于密實度不好，突起部分密實度高，低洼部分密實度差，從而造成路面結構層的密實度和強度不均勻。 </p><p>　　市政道路工程質量

9、的影響因素：1.市政施工圖審查。現(xiàn)在國家有建筑施工圖設計文件審查辦法，但是市政工程施工圖設計文件審查方法方面還是不健全的，這使市政施工圖審查機構在審查市政施工圖時有些審查難以操作。2.許多地市縣施工圖審查機構，無市政施工圖審查資質，無相應資格專業(yè)人員，這就使施工圖審查批準制度難以得到切實貫徹，發(fā)揮其應有的作用。3.施工單位想法設法擴大變更工程量或者虛計變更工程量。在路基原地質達不到道路承載力要求，需要換田其他材料的時候，施工單位通常會有

10、意識地以各種借口擴大換填量，橫向上面積增加，縱向上深度加大，實際變更工程量遠遠超出經濟變更工程量，加大了政府的投資。 </p><p>　　四、如何加強市政道路工程施工技術質量控制 </p><p>　　1.道路土路面施工質量控制。對于混凝土路面：（1）嚴格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能過大，控制砂石含泥量，混凝土振搗密實，及時對板面進行抹壓。（2）保證施工現(xiàn)場有一定的水泥存量，

11、以確保水泥安定性的穩(wěn)定。（3）模板面清理干凈，脫模劑涂刷均勻，不得漏刷，混凝土必須按操作流程澆筑，嚴防漏振。 </p><p>　　2.原材料的控制。路基施工材料是影響城市道路路基施工質量的重要因素，其實保障城市道路施工質量的基礎。嚴格的把控材料，選擇有國家認證的生產許可企業(yè)，原材料、成品或者半成品等設備必須有出廠質量合格證書、出廠檢驗報告及復試報告。材料進入施工現(xiàn)場前必須按現(xiàn)行國家有關標準的規(guī)定抽取試樣，交由具

12、有相應資質的檢測、實驗機構進行復試結果合格證就可以使用，上交材料。 </p><p>　　3. 做好工程施工的質量監(jiān)理。監(jiān)理人員的跟蹤和巡視是工程質量現(xiàn)場控制的重要環(huán)節(jié)。在工程施工管理中，要按照設計標準認真監(jiān)督好工程的施工過程，要做到“多檢查，查細部，抓關鍵，盯重點，多動手”及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，避免出現(xiàn)工程質量問題，確保市政道路的質量。&#160; </p><p>　　4. 做

13、好質量監(jiān)控，準確確定質量控制點。由于市政道路工程施工時所受到影響質量因素較多，出現(xiàn)問題的頻率也較大，針對工程可能出現(xiàn)的各種質量問題要制定好預控辦法，使之消除于萌芽狀態(tài)。市政道路工程常見的質量控制要點有：軟路基處理，多合土含水泥量，路床及路基壓實度，路基彎沉值，路面砼強度，地下預埋管線；雨污水管線基礎，高程，抹帶質量，各種檢查井砌筑及回填料壓實度。&#160; </p><p>　　5. 加強施工材料的控制

14、。材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的質量和壽命，所以材料的使用應遵循嚴格的審批程序。項目質量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管，應貫穿于整個工程建設的全過程。施工單位應建立嚴格的質量檢驗體系，質檢員若發(fā)現(xiàn)質量問題及時糾正。監(jiān)管工程師也要嚴格控制材料的供應來源，對進場的材料進行檢查、抽樣測試和復試，以保證用于施工的材料的質量。 </p><p>　　總結：市政道路工程施工管理是一項工作量大、施工期限長以及影響因素多的工

15、程建設活動,我們在此就從以上幾個方面對其進行簡要的論述,具體的措施還需要工程建設的實地條件以及施工所處的環(huán)境來客觀的制定。市政道路工程建設關系到國家與社會，好的道路工程，不僅給市民帶來方便，還增加了社會經濟效益。反之，則影響深遠，造成資金浪費，也阻礙交通業(yè)的發(fā)展。要想做好市政道路施工，就需要專業(yè)的施工隊伍、高超的技術、精心的設計、合理的規(guī)劃以及科學的管理來貫穿整個實施過程，從而實現(xiàn)高質量的道路建設，最大限度的提高社會經濟效益。施工當中發(fā)

16、現(xiàn)問題及時處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質量、高水平的混凝土路面，創(chuàng)造優(yōu)良工程。參考文獻[1] 林景行.淺析市政道路工程施工質量管理[J].科技向導.2012﹙09﹚ </p><p>　　[2] 繼榮.市政道路施工質量管理問題分析[J]. 技術與市場.2012﹙04﹚[3] 郭永琴.市政道路施工質量管理問題分析 [J]. 科協(xié)論壇 ,2011（5）：6-7. </p><p&