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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著第四方物流在全球范圍內(nèi)的迅速發(fā)展,基于第四方物流新型運(yùn)作模式的第四方物流供應(yīng)鏈應(yīng)運(yùn)而生。第四方物流供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理也成為一個(gè)重要研究課題。本文運(yùn)用系統(tǒng)論、博弈論、綜合評(píng)價(jià)、可靠性分析等理論和方法,研究第四方物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)問題。 ⑴定義了有關(guān)第四方物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的一系列概念,并對(duì)關(guān)于第四方物流和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)研究的相關(guān)結(jié)果進(jìn)行了評(píng)述。 ⑵對(duì)第四方物流供應(yīng)鏈的成員構(gòu)成及其職能和相互關(guān)系予以描述,給出單級(jí)和多級(jí)第
2、四方物流供應(yīng)鏈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型;闡明了第四方物流服務(wù)商的職能、能力要求和來源渠道;描述了第四方物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的運(yùn)作流程,并結(jié)合實(shí)例說明了第四方物流供應(yīng)鏈決策支持系統(tǒng)的功能。 ⑶分析了第四方物流供應(yīng)鏈內(nèi)外兩方面的風(fēng)險(xiǎn)因素及其形成機(jī)理;在此基礎(chǔ)上,分別構(gòu)建了基于層次分析與矩陣分析相結(jié)合的因素綜合評(píng)估模型,和基于成員企業(yè)可靠性分析的層級(jí)綜合評(píng)估模型,并給出了前者的一個(gè)算例。 ⑷針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制中的成員選擇問題,給出了一個(gè)基本流程框架
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