基于供應(yīng)鏈的協(xié)同生產(chǎn)計(jì)劃.pdf

1、在企業(yè)管理中,成本和交貨期是影響企業(yè)效益的核心要素。由于成本和交貨期的直接決定因素是生產(chǎn)計(jì)劃,因而出現(xiàn)了一系列先進(jìn)的生產(chǎn)計(jì)劃的方法,如：MRP/MRPII/ERP,JIT,OPT/TOC等。 然而隨著供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈,競(jìng)爭(zhēng)的模式也從企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)變成了供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。以往的JIT,OPT/TOC,MRP/MRPII/ERP等都是以單個(gè)企業(yè)的物料需求為中心展開的,缺乏與供應(yīng)商、分銷商的協(xié)調(diào),

2、需求的不確定性和波動(dòng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)生負(fù)面影響,從而間接的影響了企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),所以研究供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃問(wèn)題有重要的現(xiàn)實(shí)和理論意義。 首先,本文分析了市場(chǎng)對(duì)企業(yè)新的要求,進(jìn)而得到企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃在供應(yīng)鏈環(huán)境下面臨的挑戰(zhàn)。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外研究的總結(jié)發(fā)現(xiàn)以往對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃的研究大多數(shù)停留在決策層,在這樣的現(xiàn)狀下本文研究了供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行。 其次,由于需求信息是生產(chǎn)計(jì)劃的直接來(lái)源,本文從分析波動(dòng)的需

3、求對(duì)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃帶來(lái)的影響入手,通過(guò)分析EOQ模型在供應(yīng)鏈環(huán)境下的不足而提出了供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)同條件下的EOQ。在協(xié)同EOQ的基礎(chǔ)上,利用廣告和折扣來(lái)調(diào)節(jié)企業(yè)的需求波動(dòng),從而得到企業(yè)在協(xié)同計(jì)劃條件下的產(chǎn)銷存模型。 再次,車間作業(yè)計(jì)劃是生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行層,對(duì)本文的研究對(duì)象成本和交貨期起了直接的決定作用。根據(jù)這樣的特點(diǎn)利用模糊交貨期和懲罰費(fèi)用作為決策變量來(lái)建立車間作業(yè)計(jì)劃模型,并利用遺傳算法來(lái)求解。 最后,本文首先利用協(xié)同計(jì)劃模型