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1、隨著鐵路企業(yè)改革的不斷深入,鐵路多經(jīng)企業(yè)在不斷規(guī)范中得以發(fā)展,但在改革的力度上和發(fā)展的速度上,還不能完全適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要。為促進(jìn)實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展目標(biāo),鐵路多經(jīng)企業(yè)必須加快企業(yè)重組改制的步伐,只有通過(guò)整合資源、資產(chǎn)重組、再造優(yōu)勢(shì),改制創(chuàng)新才能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、集團(tuán)化、規(guī)?;?、專業(yè)化經(jīng)營(yíng),才能在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中抗風(fēng)險(xiǎn)、博風(fēng)浪,才能保證鐵路多經(jīng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 本文以某集團(tuán)公司作為鐵路多經(jīng)企業(yè)的典型代表,全文從“法人治理結(jié)構(gòu)”
2、概念入手,通過(guò)詳細(xì)對(duì)比東南亞、英美和日德三種模式,以吸取對(duì)鐵路多種經(jīng)營(yíng)企業(yè)公司改革有借鑒意義的東西;接著在充分調(diào)查、分析和研究該集團(tuán)公司治理結(jié)構(gòu)、公司管理體制現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,找出其現(xiàn)存的主要問(wèn)題及產(chǎn)生原因,提出符合該集團(tuán)公司實(shí)際和鐵路多種經(jīng)營(yíng)企業(yè)的法人治理結(jié)構(gòu)和管理體制的改革思路和建議。 全文共分五部分:第一部分為緒論,介紹了本文的研究背景、國(guó)內(nèi)外對(duì)法人治理結(jié)構(gòu)的研究綜述以及本文研究的目的和意義;第二部分為法人治理結(jié)構(gòu)的有關(guān)概念與
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