基于J2EE的民航收益管理系統(tǒng)的分析與設計.pdf

1、在航空客運領域，收益管理是指航空公司通過預測和優(yōu)化等科學手段把產品按不同的價格適時地賣給不同類型的旅客，使每一航班的每一航段的每一座位以最好的價格出售，從而獲得最大的利潤。它是以數學、經濟學、統(tǒng)計和運籌學原理為基礎而建立起來的科學，是正確預測市場、優(yōu)化子艙位結構、動態(tài)控制票價的手段，能夠有效的控制航空公司運行成本。 J2EE(Java2EnterpriseEdition)是一種利用Java2平臺來簡化企業(yè)解決方案的開發(fā)、部署和管

2、理相關的復雜問題的體系結構。J2EE體系結構提供中間層集成框架用來滿足無需太多費用而又需要高可用性、高可靠性以及可擴展性的應用需求。設計模式描述了通用的、簡單的和可重用的解決方案的核心，在基于J2EE體系的應用系統(tǒng)的開發(fā)過程中，正確的理解和使用設計模式，能起到事半功倍的功效。RUP是Rational軟件公司開發(fā)的用例驅動的、以構架為中心的、迭代和增量的開發(fā)過程。 本論文通過以上技術嘗試開發(fā)一個民航收益管理系統(tǒng)，論文以座控子系統(tǒng)為

3、例闡述了用RationalRose對收益管理系統(tǒng)進行基于RUP的軟件過程分析，給出了各個階段的設計結果，利用基于MVC設計模型的Struts框架作為開發(fā)模板，設計出了應用系統(tǒng)整體結構，建立了B/S型的三層收益管理系統(tǒng)模型，給出了具體實現過程。論文給出了系統(tǒng)設計過程中的關鍵技術點，利用Token解決重復提交問題，指出了系統(tǒng)改進方向，建立擴張性強的數據體系、靈活的批量錄入工具和穩(wěn)定的內外網數據交換。整個開發(fā)過程體現了RUP的用例驅動、構架為