基于逆向物流的報廢汽車回收問題研究.pdf

1、隨著資源短缺和環(huán)境惡化等問題的日益突出，發(fā)展循環(huán)經濟已成為我國實施可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。逆向物流作為發(fā)展循環(huán)經濟的重要支撐，其經濟價值和社會價值也逐步得到顯現。本文以此為背景，選取報廢汽車的回收利用作為研究重點，指出推行報廢汽車回收工程，發(fā)展汽車逆向物流，是重新獲得報廢汽車使用價值、節(jié)約資源、保護環(huán)境的重要措施。在現階段，關于逆向物流以及報廢汽車回收問題的研究在國內還是新的課題，不少企業(yè)的經營觀念也仍然停留在傳統(tǒng)破爛回收的層面上，適合我

2、國特色的報廢汽車逆向物流系統(tǒng)尚未形成。基于這種情況，本文試圖構建一個報廢汽車回收體系，一方面可以作為對這一新課題的探討，另一方面希望為我國報廢汽車的回收工作提供參考依據。 本文首先從逆向物流的概念入手，介紹逆向物流產生的原因、處置方式及其與正向物流的關系。其次在簡單介紹我國汽車產業(yè)現狀以及供應鏈模式的基礎上，闡明汽車逆向物流的內涵及其實施的戰(zhàn)略意義，指出汽車逆向物流最突出的兩大問題是缺陷汽車的召回和報廢汽車的回收利用。第三，分別

3、從制度、技術、產業(yè)等三個方面對我國與發(fā)達國家的報廢汽車回收業(yè)進行對比分析，判定我國報廢汽車回收業(yè)的運作管理與國外先進水平存在的差距，并提出完善法律法規(guī)、培育產業(yè)鏈、運用高科技是我國發(fā)展報廢汽車回收業(yè)的基本方針。第四，結合我國汽車產業(yè)供應鏈模式，遵照循環(huán)經濟理論，嘗試提供一套有效可行的報廢汽車處理流程，并在充分考慮我國現階段國情的基礎上，構建了以汽車制造商一體化模式為代表的報廢汽車回收體系，使之既符合國家對汽車制造商提出的“生產者責任制”