民航災害預警管理信息系統(tǒng)的研究.pdf

1、民用航空是高科技、高風險的資本密集型服務性行業(yè),在當代社會中已成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要驅動力量.隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展以及加入WTO后所要面對的競爭與挑戰(zhàn),我國民航的安全形勢和競爭態(tài)勢相當嚴峻.航空災害預警管理是吸收災害學、安全科學、復雜科學等學科的最新成果,將預警管理理論應用于航空災害預警管理領域,通過建立相應的預警指標和預警、預控組織體系,對航空災害誘因進行監(jiān)測、診斷及預先控制,正確區(qū)分航空安全生產(chǎn)系統(tǒng)的不安全與安全狀態(tài),預防、制止、

2、糾正、回避系統(tǒng)中的不安全管理行為(管理失誤)和不安全管理過程(管理波動),從而實現(xiàn)航空安全生產(chǎn)活動始終處于合理、可靠、可控、高效的安全狀態(tài)的一種嶄新的管理行為模式.本文在國家自然基金項目《民航災害的預警機理與方法研究》的基礎上,以航空公司、機場、空中管制中心活動為主要內(nèi)容,進一步細化和完善民航災害預警管理信息系統(tǒng)的評價指標體系,并借鑒其他的預警管理信息系統(tǒng)的構建思想,探討預警指標的評價方法和預警信號的輸出方式,同時,開發(fā)出具有一定可操作

3、性的民航災害預警管理信息系統(tǒng).本文的研究內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1、對航空災害預警管理相關的國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀與進展進行了綜述和分析,進一步細化和完善民航災害預警管理信息系統(tǒng)的評價指標,探討了預警指標的評價方法和預警信號的輸出方式.2、深入了解了航空公司的基本業(yè)務類型和業(yè)務處理流程,提出了建立一個民航災害預警中心這樣的假設,來指揮、指導、監(jiān)督和協(xié)調(diào)所在地航空公司、機場和空中管制中心等航空企業(yè)的預警管理工作.3、初步開發(fā)了航空公司預警子